Fernando Alonso, consciente del peligro que supone correr la IndyCar
A 24 horas de que Fernando Alonso pruebe por primera vez un monoplaza de la Indy Car, una semana antes estuvo en Alabama con el equipo Andretti para acogerse a la cultura de la categoría estadounidense donde participará el asturiano durante las 500 Millas.
Durante su estancia en Alabama, el piloto de McLaren-Honda-Andretti para las 500 Millas aprovechó para realizar sesiones relajadas en el simulador del equipo y el asiento para su monoplaza, donde afirma la diferencia de cultura entre la Indy y Fórmula 1.
“Todo es muy diferente, desde que volé el martes hacia Indianápolis me dí cuenta que era así. Estuve durante solo tres o cuatro horas en el simulador para adaptarme un poco a los óvalos y a lo que podrá ser el coche”, dice Alonso.
Su estratega durante la carrera y dueño del equipo, Michael Andretti, confirma la diferencia de los simuladores a la realidad en torno al rendimiento de los coches, al contrario completamente que la Fórmula 1 donde se busca la mayor similitud con la realidad y al parecer, Fernando Alonso así lo admite.
“Por lo que vi y también me comentó Michael, los coches son diferentes con la realidad. En el simulador puedes ir a 370 km/h sin problema porque sabes que no hay riesgo, pero creo que en la hora de la verdad podría ser algo más complicado el manejo”, concluye.
En Fórmula 1 no se suelen retransmitir los test u otro tipo de pruebas, pero en Indycar sí. De hecho, podremos ver al piloto español rodar en el óvalo en menos de un día a partir de las 15:00 hora española desde el canal de Youtube de la IndyCar.
Por último, al parecer podremos ver a Fernando Alonso a los mandos de un monoplaza que no sea de Fórmula 1 de la mano del equipo Andretti durante las 500 millas. El bólido parece ser el mejor de la categoría, motor Honda y chasis Dallara. Veremos qué puede hacer el primer asturiano de la historia en la Indycar durante el transcurso de la carrera el 26 de Mayo.
