Mercedes presenta el W17, el monoplaza que todos temen en 2026

Mercedes ha presentado hace escasos minutos en el día de hoy su monoplaza para la temporada 2026 de la Fórmula 1. Una nueva era comienza para un equipo alemán que deja atrás una reglamentación de monoplazas con efecto suelo que no les ha permitido poder luchar por campeonatos y vuelven a un concepto aerodinámico muy similar al que ya dominaron de forma contundente entre 2017 y finales de 2021.

A falta de menos de una semana para que los monoplazas salgan a rodar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Mercedes ha desvelado los colores del W17 que pilotarán George Russell y Andrea Kimi Antonelli en la temporada 2026 del Gran Circo. Aunque obviamente todavía no han enseñado el coche real, para eso habrá que ver a verlo en pista, el equipo sí que es verdad que nos ha dado muchas pistas de cómo será el W17 definitivo, con un diseño que cambia en comparación a años anteriores pero que sigue manteniendo la misma paleta de colores, con el plateado de Mercedes, detalles en negro y el peculiar azul que se utiliza por su patrocinio con Petronas.

Después de dos subcampeonatos, un tercer y un cuarto puesto entre 2022 y 2025, la Fórmula 1 vivirá uno de los mayores cambios reglamentarios de su historia en este 2026, ya que cambiará tanto el apartado técnico de los monoplazas como la normativa de las unidades de potencia, que dan la bienvenida a un reparto de la potencia a un 50/50 entre el motor de combustión y la parte eléctrica del motor. Debido a ello, son muchos los expertos del paddock los que aseguran que Mercedes está en cabeza antes de tan siquiera salir a pista, aunque eso sí, lejos del dominio que se vio en el anterior cambio de unidades de potencia en 2014, por lo que este monoplaza es el que todos temen de cara a la temporada 2026.