Pese a que Ferrari ha estado recientemente vinculado al mundo de la resistencia con su estructura AF Corse y los 488 GTE Evo de la categoría de GTE Pro, la estructura de Maranello hace mucho que no ha tenido un proyecto ...
Kevin Magnussen se está haciendo un lugar realmente importante dentro de la resistencia. Tras abandonar la Fórmula 1, después de estar compitiendo en la categoría reina de manera ininterrumpida desde 2016, el danés afronta una nueva etapa en el mundo ...
Red Bull estará más que presente en el Mundial de Resistencia a partir de la temporada 2024. Y es que, la estructura de las bebidas energéticas, a partir de su estructura de ingeniería avanzada, será participe en el desarrollo de ...
No van a estar solos. Toyota Gazoo Racing parece ser el equipo con el prototipo más avanzado para el futuro del Mundial de Resistencia. Ya presentó el que es el GR010 Hybrid, su nuevo prototipo bajo la reglamentación Hypercar con ...
Toyota Gazoo Racing lleva la delantera en el Mundial de Resistencia y ha sido el primer equipo que ha presentado oficialmente su Hypercar para el Mundial de Resistencia. A la espera de que otras marcas comiencen a presentar sus prototipos ...
Toyota Gazoo Racing es una de los principales apoyos que ha tenido el Mundial de Resistencia en los últimos años. Pese a la salida masiva de fabricantes y equipos de la categoría LMP1 que ya es historia, la marca japonesa ...
Los vigentes campeones del WEC y ganadores de las 24 horas de Le Mans echan el cierre a su proyecto dentro de la categoría GTE-Pro, con la intención de centrar todos sus esfuerzos en la Fórmula 1. Después de que ...
Tras abandonar su exitoso programa en el Mundial de Resistencia con su LMP1 híbrido a finales de la temporada 2017, Porsche ha confirmado que vuelve a las categorías de resistencia. No se conoce todavía el programa deportivo que llevarán a ...
Toyota Gazoo Racing parece ser el equipo que más avanzado lleva su proyecto de Hypercar para competir en el Mundial de Resistencia. A partir de la próxima temporada, los prototipos serán utilizados bajo una nueva reglamentación y será la denominada ...
Toyota Gazoo Racing ha conseguido este fin de semana despedir la reglamentación LMP1 con una victoria que confirma una vez más el dominio de la marca japonesa en el Mundial de Resistencia. Son los únicos en apostar claramente por la ...
La nueva normativa de LMDh ha sido fundamental para que McLaren se haya interesado enormemente en el mundo de la resistencia y sobre todo, en una participación en las 24 horas de Le Mans. El director ejecutivo de McLaren, ...
Final para la 88ª edición de las 24 horas de Le Mans más extrañas de la historia, con una carrera que nos ha dejado al TS050 #8 pilotado por Nakajima, Buemi y Hartley como vencedor absoluto. En LMP2 los ganadores ...
