De Vries logra su primera victoria con Mahindra en la primera carrera de Mónaco
Nyck de Vries partió desde la primera fila de la parrilla y, finalmente, tomó la delantera con una estrategia de PIT BOOST perfectamente ejecutada, lo que le permitió terminar el E-Prix con una cómoda ventaja sobre el resto de los competidores.
De Vries fue uno de los primeros pilotos en realizar su parada en boxes con PIT BOOST, entrando en boxes en la vuelta 16. Desde allí, activó su MODO ATAQUE con gran precisión, adelantando al entonces líder de la carrera, Antonio Félix da Costa, en la vuelta 20, sin inmutarse por las intensas batallas que se desarrollaban a su alrededor. A partir de ahí, no tuvo rival, llegando a la meta con una ventaja de tres segundos sobre los coches que le seguían.
Esta victoria supone la quinta en la carrera de De Vries, la primera desde Berlín 2022, así como su primer triunfo con Mahindra, el primero para el equipo indio en la era GEN3.
Detrás de él, Evans finalizó segundo, logrando así su quinto podio en Mónaco. Con este resultado, Evans se coloca líder del Campeonato Mundial de Pilotos, superando a Pascal Wehrlein de Porsche y ampliando su ventaja a 15 puntos.
Dan Ticktum, que partía desde la pole, parecía tener el tercer puesto asegurado, pero un incidente con da Costa al final de la carrera le costó una penalización, cediendo el último lugar del podio a su compañero Pepe Martí. Este resultado representa el mejor de su carrera para el debutante, quien se convierte en el primer español en ganar un título de Fórmula E.
Gracias a la brillante actuación de Evans, Jaguar supera a Porsche en la clasificación por equipos, mientras que Porsche mantiene el liderato en la de constructores.
La Fórmula E regresa mañana con la décima ronda de la temporada 2025/26 y la décima ronda del doblete del E-Prix de Mónaco.
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|---|
| 1 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | LEADER |
| 2 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | +2.677 |
| 3 | Josep Maria Martí | Cupra Kiro | +21.115 |
| 4 | Felipe Drugovich | Andretti | +21.320 |
| 5 | Sébastien Buemi | Envision Racing | +21.839 |
| 6 | Joel Eriksson | Envision Racing | +23.990 |
| 7 | Taylor Barnard | DS Penske | +24.322 |
| 8 | Maximilian Günther | DS Penske | +24.817 |
| 9 | Nico Müller | Porsche | +25.817 |
| 10 | Luca Di Grassi | Lola Yamaha | +27.19 |
| 11 | Nick Cassidy | Citroën Racing | +29.004 |
| 12 | Dan Ticktum | Cupra Kiro | +45.641 |
| 13 | Zane Maloney | Lola Racing | +52.893 |
| 14 | Norman Nato | Nissan | +102.680 |
| 15 | Oliver Rowland | Nissan | +122.065 |
| 16 | Jean-Éric Vergne | Citroën Racing | 1 GIRO |
| 17 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | 1 GIRO |
| 18 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1 GIRO |
| 19 | António Félix da Costa | Jaguar TCS Racing | DNF |
| 20 | Jake Dennis | Andretti | DNF |



