• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull renueva su contrato con Siemens hasta 2018

      Red Bull renueva su contrato con Siemens hasta 2018

      Administrador
      noviembre 26, 2015

      En Red Bull siguen pensando en su futuro. A pesar de que aún no han confirmado el motor que montarán sus coches la próxima temporada, los de Milton Keynes siguen trabajando con la mente puesta en 2016. La noticia llega de la mano de Siemens, con quien la escudería ha decidido renovar su contrato de colaboración por tres años más, alargando la relación hasta 2018.

      «Siemens ha proporcionado una base funcional para nuestro departamento de diseño para unos cuantos años, y su continua asociación nos ha visto tomar cada vez más de su software para apoyar nuestros procesos de negocio», dice Christian Horner, jefe del equipo Red Bull.

      A través de la utilización del software PLM (Product Lifecycle Management, o gestión de ciclo de vida del producto) de Siemens, la escudería gestiona toda la información relativa al ciclo de vida de un producto: desde las ideas iniciales, el diseño y la fabricación de elementos, o un análisis de los mismos que faciliten la toma de decisiones.

      Con cientos de nuevas piezas saliendo de la fábrica cada semana con el fin de mantener el desarrollo del monoplaza, la gestión de esta información se torna imprescindible para alcanzar la eficiencia exigida en un equipo del nivel de Red Bull.

      «Administrar el flujo de cambio de diseño a través de la empresa se ha convertido en un desafío cada vez mayor a medida que crece nuestra capacidad de innovación. El software PLM nos ha permitido hacer esto de manera más efectiva. Este es otro ejemplo de cómo Infiniti Red Bull va en busca de la experiencia de un proveedor líder en su clase para ayudarnos a mejorar nuestra operatividad», concluye Horner.

      Neil Dunsmuir, representante de marketing de Siemens, ha asegurado que Red Bull representa «un socio ideal» para su software.

      «Infiniti Red Bull sigue representando un socio ideal para el software PLM de Siemens: empujando continuamente las capacidades de nuestro software en un esfuerzo por mejorar su rendimiento en la pista, el equipo se impulsa constantemente para alcanzar los más altos niveles de innovación. La asociación, a su vez, sirve como un escaparate técnico único para los clientes actuales y potenciales, y suministra datos inestimables en el desarrollo de nuestras soluciones PLM para otras industrias», afirma Dunsmuir.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La FIA rechaza por el momento el motor alternativo para 2017
      Artículo anterior
      Niki Lauda se posiciona en contra de los motores independientes

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso señala la gran debilidad del AMR26, pese a divertirse en Interlagos
      • Vasseur puso un millón de euros de su bolsillo para que Ocon debutara en la F1
      • Lewis Hamilton da por resuelta sus tensiones con Charles Leclerc
      • Robert Kubica se despide de Ferrari tras tres temporadas en el WEC
      • Signatech llamó a la puerta de Honda para ser su equipo en el WEC

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.