• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los coches de Fórmula 1 serán más rápidos en 2017

      Los coches de Fórmula 1 serán más rápidos en 2017

      Administrador
      julio 7, 2015

      La Fórmula 1 actualmente está perdiendo interés de cara a los aficionados, al tener un reglamento tan restrictivo para los equipos hace que no se pueda competir de verdad, pues parece que la cosa va a cambiar. Toto Wolff, el jefe de Mercedes ha realizado una serie de declaraciones en las cuáles expresa su deseo y la realidad a día de hoy de poder contar con coches más rápidos en 2017 y hacer con esto un campeonato mas competitivo.

      En los últimos dos años, se ha reducido la carga aerodinámica y también la velocidad de los coches. Ha llegado el momento de dar un paso atrás y hacer unas reglas más emocionantes para 2017. Los coches serán mucho más rápidos. Estamos barajando la posibilidad de poner los controladores de nuevo en el propio monoplaza, así desde boxes se dirigirá menos y toda la atención y trabajo residirán en el piloto»

      Los cambios que se introducirán será: amplitud de anchura de los neumáticos, nuevas alas y un aumento de carga aerodinámica. Todo esto todavía no es oficial, hasta febrero del año que viene los equipos todavía tienen la posibilidad de poder votar los cambios, así expresa su deseo Wolff.

      «Tenemos hasta febrero del año que viene para votar por los cambios. Por el momento la opinión de los equipos es bastante unánime, están convencidos de que las mejoras harán más veloces al monoplaza y por lo tanto, interesante al deporte. Van a ser aceptadas, sin duda»

      Recordemos que el Grupo Estrategia se reunió la semana pasada, debatieron sobre las nuevas reglas y todos los posibles cambios y otros varios temas, también se acordó que a partir del Gran Premio de Bélgica serán mas suaves con las sanciones y restricciones de la unidad de potencia.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El vaso está medio vacío en Ferrari
      Artículo anterior
      Ron Dennis: “En los pueblos siempre hay un tonto y él encaja a la perfección”

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.