• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Liberty Media quiere cambiar la manera de retransmitir la Fórmula 1

      Liberty Media quiere cambiar la manera de retransmitir la Fórmula 1

      Julia Moranz
      noviembre 10, 2016

      El presidente de Liberty Media, Greg Maffei, ha explicado que su grupo desea proporcionar acceso a la Fórmula 1 al mundo entero, poco a poco, pasando por las plataformas de vídeo a la carta. Cuando el grupo estadounidense entró a formar parte de este deporte lo hicieron con unos objetivos muy claros desde el principio: promocionar más este deporte y llegar a más personas.

      Este nuevo punto que proponen actualmente supondría un enorme replanteamiento del modelo actual: una difusión del 100%  a través de canales de televisión (gratuitos o de pago)  con unos derechos captados país por país. Desde Liberty Media consideran atractivas estas nuevas formas de transmitir el deporte, en las que se dan más contenidos.

      “Dada la naturaleza global y la base de fans que nosotros poseemos con la Fórmula 1, difundir el deporte por este tipo de plataformas será muy interesante. Esto tendría mucho sentido para la Fórmula 1 y para nosotros”, explica el presidente de Liberty Media.

      La idea del streaming a través de una web es el camino en el que el grupo está trabajando y por el que quieren ir. Desde su punto de vista, la forma de transmitir los Grandes Premios hoy en día puede cambiarse, aunque primero hay que solucionar algunos puntos para poder desarrollar el nuevo modelo.

      “Yo no pienso que la manera actual de difundir las carreras (en la televisión) sea inamovible. Pero lo cierto es que hay cosas que resolver antes de cambiar el modelo”, comenta Maffei.

      Liberty Media quiere explorar las diferentes alternativas que ofrecen los medios digitales. Este tipo de plataformas proponen otros formatos que podrían ser aprovechados por la Fórmula 1 y con los que dar más contenidos a un número mayor de gente.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Comparativa Audi A1 Sportback S-Line vs. DS3: Rivales directos
      Siguiente artículo
      Comparativa Audi A1 Sportback S-Line vs. DS3: Rivales directos
      Artículo anterior
      Previo ePrix Marrakesh: La Formula E debuta en el continente africano

      Julia Moranz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell se lleva la victoria en Bakú por solo dos décimas sobre un sobresaliente Verstappen
      • Russell avisa a Antonelli tras ganar en Bakú: «Vuelvo a ser yo»
      • Verstappen, contento tras perder la carrera de Bakú por 2 décimas: «Hicimos una buena carrera»
      • Regreso triunfal de Hadjar en Bakú para conseguir un doble podio para Red Bull
      • Dura sanción para Franco Colapinto en Bakú: la cumplirá la próxima carrera

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.