Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros
Franco Colapinto tiene velocidad para competir en la zona media de la Fórmula 1, pero todavía necesita encontrar la regularidad que le permita mantener su mejor nivel durante toda la temporada. El propio piloto argentino ha reconocido cuál es uno de los principales motivos de sus altibajos: su dificultad para adaptarse rápidamente al Alpine cuando el equilibrio del monoplaza no es el adecuado.
El problema aparece especialmente cuando las primeras sesiones de entrenamientos no salen como esperaba. Si el coche responde a sus preferencias, Colapinto consigue extraer un rendimiento muy competitivo, como demostró en Miami y Canadá. Sin embargo, cuando aparecen problemas de equilibrio, le cuesta más identificar qué está fallando y encontrar soluciones junto a sus ingenieros.
«Sigo trabajando en las mismas cosas que el año pasado. La velocidad siempre está, pero a veces es la constancia: poder repetir buenos fines de semana y sentirme cómodo más rápido con el coche. Cuando todo va bien, es muy fácil, pero cuando una sesión se complica un poco, nos cuesta encontrar el motivo. Ser rápido de forma constante y sacar el máximo rendimiento del coche en cada situación a veces me cuesta un poco cuando no estoy muy cómodo. Cuando entro en esa ventana, vamos muy bien, pero a veces, cuando el coche no está ahí y los ingenieros y yo no encontramos el equilibrio, me está costando un poco más», comenta Franco Colapinto.
«Cuando pilotamos, obviamente sentimos cosas y tenemos que mejorarlas para el día siguiente. Es un trabajo enorme. Creo que la noche del viernes al sábado es muy importante para dar un gran paso adelante: es cuando más analizamos los datos y encontramos los problemas que hay que mejorar. Creo que hemos mejorado mucho, estamos mejor, somos más competitivos y eso es lo más importante, obviamente. Pero necesitamos encontrar un poco más de constancia, aunque ya hemos dado un gran paso», añade.
