Hyundai comenzará a probar su i20 WRC de 2017 en abril
Si ayer os hablábamos de que Volkswagen era una vez más el alumno más aventajado de la clase al tener listo el prototipo del Polo R WRC para comenzar a probarlo a finales de agosto. Hoy tratamos el tema de Hyundai, que aunque no van tan adelantado como los alemanes, tampoco van muy mal encaminados. Los coreanos pondrán el i20 WRC de 2017 (prototipo) en los tramos por el mes de abril.
En Hyundai la carga de trabajo es brutal para un grupo de 140 personas y ahora además se suma el esfuerzo casi heroico de construir tres WRC en apenas cuatro años (la actual versión, el i20 WRC de 2016 y el de 2017). Un trabajo enorme para un equipo pequeño que afronta los retos con una sonrisa y que esperan con ilusión ser los elegidos para destronar a Volkswagen. Además del proyecto de su WRC, Hyundai tiene pendiente la homologación del i20 R5 para mediados de la próxima temporada. Sin embargo, para 2016 están obligados a tener un WRC competitivo que les permita luchar por todo además del que presentarán en 2017, el cual el propio director de Hyundai Motorsport dejó entrever que podrían utilizar la versión Coupé tras el obligado cambio de planes que supuso el retraso de la marca matriz.
Con la llegada de los test en primavera, Hyundai espera poder tener un motor con 45-50 caballos más de potencia con respecto a los actuales, a diferencia de los 60CV extra que introducirá Volkswagen. Todo esto es gracias a la utilización del que según él es un sistema de turbocompresión muy similar al que se monta en el WTCC. Por último destacar que en el equipo coreano están muy contentos con el rendimiento que está mostrando la nueva versión de 2016, bastante más rápida que la actual.
