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      Home»EQUIPOS » Alpine » Frédéric Vasseur tiene un nuevo cargo: director de Renault Sport F1

      Frédéric Vasseur tiene un nuevo cargo: director de Renault Sport F1

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 6, 2016

      Tras los cambios en la estructura del equipo Renault Sport a mitad de temporada, Frederic Vasseur ha sido nombrado como director de equipo. Estos cambios también implican que el director general, Cyril Abiteboul, se trasladará al Reino Unido. Jerome Stoll, presidente de Renault Sport Racing, los dio a conocer en una entrevista a F1.com.

      «La redistribución de la estructura de gestión, basada en la apreciación de los requisitos de las dos entidades (Enstone y Viry), está en marcha», dijo Stoll.

      «En nuestra estructura de gestión, Cyril Abiteboul conservará su posición anterior de director general de Renault Sport Racing pero centrará su tiempo en las mejoras que deben hacerse desde Enstone, así como la coordinación entre Viry y Enstone. La consecuencia es que va a pasar a trabajar en el Reino Unido en un futuro muy cercano.»

      Stoll también confirmó que Vasseur, que había servido previamente como director de carreras del equipo, será responsable del rendimiento y los resultados del equipo. Además, Vasseur gestionará las actividades del día a día en las instalaciones de Viry-Chatillon, que están a cargo del programa de motores de Renault F1.

      Después de que el equipo Renault se haya visto afectado por una escasez de personal desde que tomó el control de Lotus, Stoll ha nombrado los principales objetivos del equipo galo en este tema.

      «Tenemos el objetivo de contratar casi 100 personas extra en Enstone este año, así como más de 30 personas extra en Viry. Esto no es obra de un momento, ya que estamos buscando a los mejores profesionales en sus respectivos campos.»

      El equipo Renault no está completando la mejor temporada tras su vuelta a los circuitos después de tomar el control del extinto equipo Lotus. El trabajo en Enstone, Gran Bretaña, y Viry, Francia, debe funcionar como dos engranajes para conseguir que el rendimiento del equipo sea el adecuado.

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