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      Home»EQUIPOS » Audi » Felipe Nasr cree que el chasis de Marcus Ericsson es mejor que el suyo

      Felipe Nasr cree que el chasis de Marcus Ericsson es mejor que el suyo

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      junio 8, 2016

      El accidente de un monoplaza en un fin de semana de Gran Premio conlleva muchos problemas para un equipo y más si hablamos de uno en el que su situación económica no es de las mejores, sino que le pregunten a Sauber. Mientras Felipe Nasr asegura que su chasis no está en condiciones para volver a usarse, el equipo suizo ha decidido optar por llevar al Gran Premio de Canadá uno antiguo que se utilizó a principio de temporada.

      Tras el accidente de ambos monoplazas de Sauber en el Gran Premio de Mónaco y la antigüedad del chasis, el piloto brasileño ha declarado estar 100% convencido de que su chasis está en malas condiciones y precisamente por esto no podrá ser usado otra vez. Nasr está convencido de que el chasis de su compañero Marcus Ericcson está en mejores condiciones tras las primeras citas del Mundial.

      Sin embargo, en Sauber no opinan lo mismo. El equipo ha revisado dicho chasis y asegura que se encuentra en condiciones de volver a ser usado. Recordemos que el piloto brasileño consiguió un chasis nuevo en el Gran Premio de Rusia, pero como hemos comentado, Monisha Kaltenborn, tras un análisis exhaustivo, ha determinado que ese chasis está perfectamente, aunque confirma que el haber fabricado un tercer chasis no habría importado.

      «El tercer chasis ya estaba planeado, por lo que no era nada que tuviéramos que hacer por que el piloto lo dijera«, confiesa Monisha a Motorsport.com

      Al parecer Felipe Nasr fue el que determinó donde estaban los problemas, pero por suerte para el equipo tras un análisis no se encontró ningún problema grave, por lo que el monoplaza se encuentran en perfectas condiciones para correr en Canadá. Recordemos que Felipe Nasr ha tenido dos abandonos en tres carreras desde que montó el nuevo chasis, aunque uno de ellos fue un problema de motor.

      Por esto, el equipo seguirá hacia delante con sus planes de temporada, aunque no descartan volver a usar en un futuro este chasis antiguo.

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