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      Home»Artículo de Opinión » Carlos Sainz termina con la maldición del debut de los españoles

      Carlos Sainz termina con la maldición del debut de los españoles

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz
      marzo 15, 2015

      Los comienzos no son fáciles para nadie o eso deberán pensar los pilotos españoles que debutaron en la Fórmula 1. El piloto madrileño Carlos Sainz termina con el maleficio del debut de los españoles en la Fórmula 1 con esta novena plaza lograda en el GP de Australia, en la que exceptuando a Pedro de la Rosa ningún otro piloto español logró puntuar en su primera carrera en la categoría Fórmula 1.

      Jaime Alguersuari se convertía en el piloto más joven en debutar en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Hungría 2009 con tan solo 19, terminando en decimoquinta posición con una vuelta perdida con Lewis Hamilton, vendedor de la carrera, Hubo que esperar hasta el GP de Malasia 2010 para ver al catalán lograr sus primeros punto terminando noveno.

      Fernando Alonso hacía su debut en el gran circo de la Fórmula 1  de la mano de Minardi en el GP de Australia en la que terminó décimosegundo, con dos vueltas perdidas. El asturiano, logró sus primeros puntos en 2003, después de terminar séptimo en Albert Park ya como piloto de Renault.

      Tenemos que remontarnos hasta 1999 para ver el debut de Pedro de la Rosa con Arrows y Marc Gené con Minardi. Pedro lograba puntuar  al obtener la sexta mejor posición, mientras que Gené tuvo que abandonar debido a un accidente en la vuelta 22.

      En 1988 debutó Luis Pérez-Sala en el GP de Brasil del que tuvo que abandonar. La misma suerte corrió un año antes Adrián Campos.

      Emilio de Villota en 1977 debutaba en el circuito de Jarama con un McLaren-Ford terminando en decimotercera posición. El año anterior intentó clasificarse para el GP de España pero sin conseguir su resultado.

      Alex Roig Soler tuvo un primer intento en el Gran Premio de España de 1970, pero no llegó a clasificarse. Un año después, sí lo lograría para el Gran Premio de Sudáfrica aunque un fallo en el motor le obligaba a retirarse cuando tan solo se llevaban disputadas 5 vueltas

      La única participación de Antonio Creus tuvo lugar el 7 de febrero de 1960, en el Gran Premio de Argentina. Creus salió desde la última posición de la parrilla y en la carrera tuvo que retirarse en la vuelta 16 por la asfixia que le provocaba el humo que desprendía su Maserati.

      Alfonso de Portago, nacido en Londres y de familia aristocrática, disputó cinco Grandes Premios entre las temporadas 1956 y 1957. En el primero de ellos, en Francia, se clasificó en novena posición, pero tuvo que abandonar la carrera. Su gran actuación llegó dos semanas después en Gran Bretaña, al acabar segundo con su Ferrari y convertirse en el primer español en puntuar y en subir al podio. Solo él, Alonso y De la Rosa lo han conseguido en toda la historia.

      Por último, el primer español en disputar una carrera de Fórmula 1 fue Paco Godia, en 1951. A los mandos de un Maserati disputó el Gran Premio de España en el circuito de Pedralbes y consiguió cruzar bajo la bandera de cuadros en décima posición.

      Debut de los españoles en la Fórmula 1

      debutpilotosespañoles

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