• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Frédéric Vasseur tiene un nuevo cargo: director de Renault Sport F1

      Frédéric Vasseur tiene un nuevo cargo: director de Renault Sport F1

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 6, 2016

      Tras los cambios en la estructura del equipo Renault Sport a mitad de temporada, Frederic Vasseur ha sido nombrado como director de equipo. Estos cambios también implican que el director general, Cyril Abiteboul, se trasladará al Reino Unido. Jerome Stoll, presidente de Renault Sport Racing, los dio a conocer en una entrevista a F1.com.

      «La redistribución de la estructura de gestión, basada en la apreciación de los requisitos de las dos entidades (Enstone y Viry), está en marcha», dijo Stoll.

      «En nuestra estructura de gestión, Cyril Abiteboul conservará su posición anterior de director general de Renault Sport Racing pero centrará su tiempo en las mejoras que deben hacerse desde Enstone, así como la coordinación entre Viry y Enstone. La consecuencia es que va a pasar a trabajar en el Reino Unido en un futuro muy cercano.»

      Stoll también confirmó que Vasseur, que había servido previamente como director de carreras del equipo, será responsable del rendimiento y los resultados del equipo. Además, Vasseur gestionará las actividades del día a día en las instalaciones de Viry-Chatillon, que están a cargo del programa de motores de Renault F1.

      Después de que el equipo Renault se haya visto afectado por una escasez de personal desde que tomó el control de Lotus, Stoll ha nombrado los principales objetivos del equipo galo en este tema.

      «Tenemos el objetivo de contratar casi 100 personas extra en Enstone este año, así como más de 30 personas extra en Viry. Esto no es obra de un momento, ya que estamos buscando a los mejores profesionales en sus respectivos campos.»

      El equipo Renault no está completando la mejor temporada tras su vuelta a los circuitos después de tomar el control del extinto equipo Lotus. El trabajo en Enstone, Gran Bretaña, y Viry, Francia, debe funcionar como dos engranajes para conseguir que el rendimiento del equipo sea el adecuado.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo da la razón a la FIA: «Nico Rosberg merecía la sanción»
      Artículo anterior
      Michael Blash, director de carrera de la Fórmula 1, se retirará a final de temporada
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se sincera y le pide a Fernando Alonso que se quede en Aston Martin
      • Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      • Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1
      • Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      • Ferrari planea hacer sancionar a Charles Leclerc por cambio de motor en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.