Vettel vuela en las calles de Mónaco y se perfila como la alternativa a Mercedes
Los libres 3 comenzaban apodándose ‘libres 2’. Era el momento de probar todo lo que no se había probado en la jornada del jueves. La temperatura se mantenía en el mismo nivel que durante los libres 1 y 2, 23ºC marcaba en pista y 19ºC en el ambiente. La humedad ascendía a casi el 55%.
Los pilotos tenían prisas por rodar por las estrechas calles de Mónaco y eso se vio desde los primeros instantes. Con sólo 5 minutos consumidos, hasta 12 pilotos ya habían marcado su primera vuelta cronometrada. Muchísima actividad en pista, pero el líder el de siempre: Lewis Hamilton. El británico marcaba 1:17.504 con el neumático superblando, siendo el primero en montarlo. Rosberg se colocaba segundo a poco más de 8 décimas de su compañero de equipo. Los tiempos continuaban bajando según los pilotos iban tomando confianza. Hamilton marcaba un 1:16.705 marcando un tiempo más rápido que el de 2014, justo antes de hacer su entrada a boxes.
Mientras las dos primeras posiciones las ocupaban los dos Mercedes, las siguientes eran repartidas entre Ferrari, Force India, McLaren y Red Bull. Tras ellos, se colocaban ambos Williams, a falta de 35 minutos para el final. Fernando Alonso conseguía el cuarto mejor tiempo, a menos de un segundo y medio de Lewis Hamilton (ambos con compuesto superblando). Jenson Button se colocaba en 6ª posición a menos de dos décimas del español. Minutos más tarde, Kimi Räikkönen provocaba una bandera roja a la salida de Santa Devota tras reventar el neumático trasero izquierdo. Según comentaba por radio, «el neumático venía pinchado anteriormente». Gracias a la gran actuación de los comisarios de Mónaco, en tan sólo 4 minutos volvía la actividad a la pista siendo Rosberg, Hamilton, Bottas y Ricciardo los primeros en salir. Tras ellos, todos comenzaban a saltar a pista.
Lewis Hamilton perdía el control de su monoplaza a la salida del túnel. Inexplicablemente conseguía controlarlo momentos antes de impactar contra las protecciones. El que no tenía la misma suerte era el piloto de Toro Rosso, Max Verstappen, quien perdía el control de su coche en la última curva, chocando contra las protecciones y rompiendo el soporte del alerón trasero. Misma imagen que la que tuvo Maldonado en Barcelona durante la carrera. El holandés conseguía devolver el coche al box para arreglar cualquier problema en el monoplaza.
Los minutos finales los marcaban los últimos intentos por marcar una vuelta cronometrada y la salida de pista en la primera curva de Marcus Ericsson, quien ‘se paraba a hacer una visita a Santa Devota’. Nico Rosberg se colocaba a 65 milésimas de Lewis Hamilton. Sainz marcaba una vuelta 2 décimas más rápida que la de Verstappen colocándose por delante de su compañero de equipo. Sebastian Vettel rodaba más de medio segundo más rápido que Hamilton y se colocaba en cabeza. Rosberg también conseguía rodar más rápido que Hamilton y se colocaba a sólo 0,218s. de Sebastian Vettel.
Tabla de tiempos
