El Toyota #8 de Alonso se mantiene en la Pole durante la Q2 de Le Mans, que ha sido suspendida por un accidente
Cielo bastante cubierto en La Sarthe durante la sesión de clasificación 2 de las 24 horas de Le Mans, en la que los pilotos han dispuesto de dos horas para marcar su mejor tiempo. Además de ir a por el giro más rápido al trazado, los equipos han realizado trabajo de puesta a punto de cara a la carrera, que comenzará el sábado. Con la sesión de clasificación 1 disputada ayer, el Toyota #8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima tenía la Pole provisional, seguido del Toyota #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y ‘Pechito’ López. Los prototipos nipones parecen tener una ventaja abismal con respecto al resto de competidores de la categoría LMP1, aunque siendo tan complejo, el TS050 puede dar problemas de fiabilidad durante la carrera de resistencia.
Varios accidentes en la categoría GTLM-Pro han puesto el broche al comienzo de la sesión, destacando el del Ford GT #67 de Chip Ganassi pilotado por Priaulx, que destrozaba la parte trasera del coche tras chocar con las protecciones, provocando bandera roja. Después de más de 20 minutos, la sesión se ha reanudado.
A falta de 37 minutos para el final, otra bandera roja hacía acto de presencia, por un accidente en la frenada de la primera chicane. Giorgio Sernagiotto, con el LMP2 Cetilar Villorba Corse #47, ha acabado en las escapatorias de la primera chicane tras chocar con el muro previamente. Por este incidente, el director de carrera informaba a los equipos de que la sesión llegaba a su fin a falta de media hora para el término de la misma. En la Q3, los pilotos contarán con media hora más de sesión, para compensar el tiempo perdido.
En LMP1, el Toyota #8 de Alonso, Buemi y Nakajima se ha mantenido en el liderato de la clasificación, con el Toyota #7 por detrás a poco más de una décima. El SMP Racing #17 ha terminado 3º, seguido de los dos Rebellion #1 y #3. Los tiempos han sido en todo momento los marcados en la jornada de ayer, ya que nadie ha mejorado con respecto a la Q1.
Con respecto a LMP2, el primer clasificado ha seguido siendo el IDEC Sport #48, con el TDS Racing #28. En GTLM-Pro, el Porsche #91 del GT Team sigue líder, con el otro 911 #92 en 2º lugar. Antonio García es 13º de su categoría con el Chevrolet #63, y Miguel Molina 12º con el Ferrari 488 GTE #71.
La Q3 se pondrá en marcha a las 21:30 tras la suspensión de la Q2 por el accidente de Giorgio Sernagiotto, con el LMP2 Cetilar Villorba Corse #47. Sigue en TheBestF1.es toda la actualidad de las 24 horas de Le Mans.
