• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toro Rosso podría tener un preacuerdo firmado con Ferrari

      Toro Rosso podría tener un preacuerdo firmado con Ferrari

      Administrador
      octubre 10, 2015

      Toro Rosso está cerca de cerrar el acuerdo que le permitirá montar los sistemas de potencia de Ferrari durante la próxima temporada.

      En estos momentos tanto Red Bull como Toro Rosso se encuentran en apuros al no tener un proveedor de motores para la siguiente campaña. Esta situación se debe a la ruptura con su actual suministrador  (Renault). Aunque las negociaciones entre las escuderías y el fabricante francés han vuelto a abrirse de nuevo.

      El mes pasado, Christian Horner, actual jefe del equipo Red Bull, declaró que la situación del equipo Toro Rosso respecto a los motores es aún más crítica que la de su propia escudería.

      Lo que Ferrari ofrece al «hermano pequeño de Red Bull» es utilizar las especificaciones de 2015, algo que no agrada a los máximos dirigentes de Toro Rosso. El cierre de este trato reviviría una asociación que anteriormente ya funcionó entre los años 2007 y 2013 pero es difícilmente creíble que un equipo con un chasis tan bueno como el del STR10, acepte tener motores con especificaciones de la anterior temporada.

      Este culebrón tiene cada día un nuevo capítulo; algo nada bueno para los intereses de Toro Rosso, quienes podrían comenzar a tener paralizado el desarrollo de su monoplaza para 2016.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La FIA, muy lenta a la hora de facilitar información sobre Sainz
      Artículo anterior
      Vettel: «Creo que será realmente posible luchar con Williams»

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Rafael Câmara, prácticamente hecho para ser piloto de Haas F1 en 2027
      • Esteban Ocon confirma prácticamente su salida de Haas F1 a final de temporada
      • La Fórmula 1 trabaja en su próximo motor: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030
      • OFICIAL: Isack Hadjar renueva con Red Bull para 2027
      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.