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      Home»Motor » F4 Spain » Kasper Schormans se alza con el título de la Fórmula 4 2026 en Barcelona

      Kasper Schormans se alza con el título de la Fórmula 4 2026 en Barcelona

      Iván BeneytoIván Beneyto
      noviembre 9, 2026
      Kasper Schormans se alza con el título de la Fórmula 4 2026 en Barcelona

      El piloto neerlandés del equipo MP Motorsport, Kasper Schormans, se coronaba este fin de semana como campeón de la temporada 2026 del Campeonato de España de Fórmula 4 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Después de llegar a la pista de Montmeló con el campeonato encaminado tras dominar en la penúltima cita del año en Navarra, ni los numerosos contratiempos sufridos por Schormans durante el sábado impidieron que el neerlandés catara el alirón tras la primera carrera de esta séptima y última ronda para el certamen nacional de monoplazas impulsado por EPIC Championships.

      Sanciones, descalificaciones y consecuentes apelaciones, terminaron por condicionar los resultados en un fin de semana que cerró una exitosa y muy disputada undécima campaña del nacional de Fórmula 4. En Montmeló, las victorias fueron para Vivek Kanthan, Elliot Kaczynski y Nathan Tye, además de decidirse el podio de honor con el subcampeonato de Noah Monteiro y el tercer lugar en la general para Rocco Coronel.

      Sábado

      Como es habitual, los Fórmula 4 serían los primeros en pisar asfalto el sábado para disputar su primera sesión de clasificación. Más allá de la imponente pole position registrada por Elliot Kaczynski, aventajando al resto por más de dos décimas, la primera cronometrada estaría marcada por el devenir de un Kasper Schormans al que los comisarios le anulaban su mejor tiempo por causar una bandera roja durante la sesión, lo que le condenaba a afrontar las carreras 1 y 2 desde el fondo de la parrilla de salida, complicando al neerlandés la tarea de sellar el campeonato fácilmente.

      A medio día, se disputaría la primera carrera con Kaczynski en pole y Noah Monteiro, único posible rival de Schormans por el título, partiendo quinto mientras Schormans lo hacía trigésimo primero. Kaczynski defendería bien el primer puesto en la salida, mientras que Daniel Kelleher, desde la segunda plaza, caería hasta el sexto puesto tras el primer giro. Nathan Tye, quien partía cuarto, se colocaría segundo tras pasar también a Vivek Kanthan, colocándose Rocco Coronel cuarto tras arrancar octavo. Un primer coche de seguridad neutralizaría la prueba al término del primer giro debido a que Jensen Burnett quedaba atascado en la puzolana tras la salida.

      La carrera volvería a verde para el cuarto giro y, a partir de ese momento, Kaczynski y Tye se escaparían al frente. En un circuito donde adelantar nunca es fácil, la carrera estuvo marcada por una gran lienalidad, consiguiendo finalmente Elliot Kaczynski el triunfo ante Nathan Tye. Sin embargo, los comisarios sancionarían a Tye con cinco segundos tras la carrera por haberse saltado la salida, alterando el resultado final y otorgando el segundo lugar a Vivek Kanthan con Tye, finalmente, tercero. Pese a que Kasper Schormans no lograba puntuar, los cuatro puntos sumados por Noah Monteiro tras ser octavo serían insuficientes para alargar la pelea por el título, asegurándose así Schormans la corona de campeón.

      Las sanciones no terminarían ahí y ya por la tarde, horas después del término de la carrera, el ganador Kaczynski sería penalizado con 30 segundos por calentar neumáticos tras el coche de seguridad en una zona prohibida por el director de carrera, perdiendo obviamente un triunfo que caía en manos de Vivek Kanthan.

      Imagen

      Kasper Schormans posa como campeón 2026 del Campeonato de España de Fórmula 4

      Por la tarde habría tiempo para la segunda cita, la más corta del programa, una carrera que además estaría marcada por unas primeras vueltas muy accidentadas y con bandera roja incluída. Con Vivek Kanthan en pole, la carrera iniciaba con una salida donde el estadounidense se vería superado por Elliot Kaczynski, segundo en parrilla, mientras Noah Monteiro, tercero en grilla, no tenía un buen inicio y caía fuera del top10 tras las primeras curvas, permitiendo que Andrej Petrovic y Borys Lyzen se situaran tercero y cuarto. El primer coche de seguridad de la prueba aparecería al término del primer giro para retirar el monoplaza de Alfons Miettinen, accidentado entre las curvas ocho y nueve.

      Tras un breve periodo de bandera verde en la vuelta cuatro, un importante contacto entre el ya campeón Kasper Schormans y Jean-Paul Karras en la curva cinco volvía a neutralizar la prueba, primero con un Safety Car y, poco después, con una bandera roja. La prueba se retomaría para el sexto giro tras el coche de seguridad, volviéndose a verde para la vuelta siete con diez minutos disponibles en los que poca cosa destacable pasó entre los primeros, asegurándose Ellito Kaczynski el segundo triunfo del fin de semana ante Vivek Kanthan y Andrej Petrovic. Por detrás, fuera de los puntos, destacaría un contacto entre Noah Monteiro y Nacho Tuñón en la curva diez que arruinaba sendas carreras.

      Domingo

      El último día de competición para el Campeonato de España de Fórmula 4 arrancaría con Nathan Tye logrando la última pole position de la temporada, aunque no exenta de polémica. Y es que los comisarios descalificarían tanto a Tye como a Elliot Kaczynski, tercer clasificado, de los resultados de la segunda sesión cronometrada del fin de semana por una infracción técnica, pero la pronta apelación del equipo Drivex nos haría afrontar la tercera y última carrera del programa con Tye y Kaczynski formando en sus posiciones de origen en parrilla. En la salida, sería Tye el encargado de comandar el pelotón, seguido de cerca por un Kaczynski que aprovecharía el mal arranque de Daniel Kelleher desde la segunda plaza para ganarle la posición. Nacho Tuñón y Andrej Petrovic, pilotos T-Code, también pasarían a Kelleher en los primeros metros, situándose tercero el español y cuarto el serbio.

      Un coche de seguridad neutralizaría la prueba al término del primer giro para permitir la retirada del monoplaza de Phillip Armand Karras de la grava en la curva siete, relanzándose la prueba de forma transitoria para el quinto giro, cuando una avería dejaba tirada a Maria Neto en plena recta de meta. Con Tye al frente, la prueba volvería a relanzarse para el séptimo giro hasta que, completadas once vueltas, un enganchón entre Pablo Riccobono y Zijun Zhao en la curva dos neutralizaría la carrera por tercera y última vez, finalizándose la misma bajo coche de seguridad. Con la resolución de la apelación impuesta por Drivex sobre la mesa, Nathan Tye se llevaba el triunfo sobre su compañero Elliot Kaczynski, completando ambos, de forma provisional, un doblete sobre Nacho Tuñón, tercer clasificado.

      Los equipos del Campeonato de España de Fórmula 4 se marchan ahora de vacaciones hasta el próximo mes de febrero, cuando arranque el Portimao la tercera edición del Spanish Winter Championship.

      Resultados

      Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.

      Fotografías: Fotocar13 / EPIC Championships
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