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      Home»F1 » Rob Smedley se convierte en nuevo consultor técnico de la Fórmula 1

      Rob Smedley se convierte en nuevo consultor técnico de la Fórmula 1

      Jaime GarcíaJaime García
      febrero 16, 2019
      Rob Smedley se convierte en nuevo consultor técnico de la Fórmula 1

      Tras pasar por Ferrari y Williams, y anunciar su salida de la escudería británica, Rob Smedley continuará ligado a la Fórmula 1. Después de veinte temporadas en el ‘paddock’, de las cuales ocho fueron como ingeniero de pista del piloto brasileño Felipe Massa y, siguiendo la estela de otros compañeros como Pat Symonds o Ross Brawn, el británico ha dejado atrás su etapa de ingeniero en los equipos de la parrilla para trabajar con la Fórmula 1.

      El ingeniero británico ocupará el puesto de consultor técnico de Liberty Media, con el objetivo de conseguir una mejor Fórmula 1, con más espectáculo y competitividad entre los diferentes equipos que conforman la parrilla de la categoría reina.

      «A pesar de decidir no seguir involucrado en las escuderías, la Fórmula 1 sigue siendo una de mis grandes pasiones. Por ello, he aceptado este puesto, para intentar devolverle a esta categoría todo lo que me ha dado», expresa el británico.

      Esta nueva etapa en la trayectoria de Rob Smedley surgió a raíz de unas conversaciones con el jefe deportivo del ‘Gran Circo’, Ross Brawn, con quien tiene una buena relación desde su paso por Ferrari. Sin embargo, es poco probable que el británico participe en el desarrollo de futuras normativas técnicas que se apliquen a los Grandes Premios, sino que se centrará en ayudar con su experiencia al área de la cobertura y transmisión de la Fórmula 1 en todas sus facetas.

      “En las conversaciones con Ross, ambos opinamos que existe una gran cantidad de contenido técnico, de datos, de la forma en que operan los equipos, que en realidad nunca se cuenta. Y es parte de toda la historia en la que se basa la Fórmula 1, que en realidad el público que paga, el fanático de la Fórmula 1, nunca llega a ver, o pueden ver muy poco de ella. Así que hay una oportunidad frente a nosotros para organizar eso de alguna forma y que el ámbito de los aspectos técnicos de la Fórmula 1 lleguen a las máximas personas posibles», concluye.

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