¿Pudo fingir Fernando Alonso un problema de motor en su abandono de Bélgica?
Honda ha confirmado que no hay ningún fallo en el motor Honda del monoplaza de Fernando Alonso, tras el abandono del asturiano en la vuelta 26 del Gran Premio de Bélgica que se disputaba en el trazado de Spa-Francorchamps. Yusuke Hasegawa asegura que en la telemetría del monoplaza de Fernando Alonso no han visto ninguna anomalía que produjera la pérdida de potencia que comentaba el asturiano por radio, asegurando que obligaron al asturiano a pasar por boxes y abandonar por pura precaución.
«Pensamos que teníamos opciones de sumar puntos aquí en Bélgica, por lo que fue decepcionante terminar la carrera fuera del top 10. Después de empezar brillantemente, Fernando tuvo una carrera complicada en general. Nos dijo por la radio lo que pensaba que era un problema con el coche y aunque no había nada que lo demostrara en los datos, decidimos parar el coche por precaución. Este fin de semana fue una mezcla de ocasiones perdidas. Pudimos mostrar algo de ritmo decente en clasificación, pero aún tenemos trabajo que hacer con el de carrera y continuar acelerando nuestro desarrollo para mejorar la unidad de propulsión», comenta Yusuke Hasegawa.
Esto puede hacer pensar que Fernando Alonso, quien se mostró muy enfadado con la falta de potencia del motor Honda y que en ese momento rodaba 17º, pudo fingir una falta de potencia en el monoplaza para abandonar la carrera y así, incrementar la presión sobre el fabricante japonés para que mejore de una vez por todas su unidad de potencia de Fórmula 1, la cual actualmente deja mucho que desear a nivel de rendimiento. Opinen ustedes.



Me parece muy poco profesional lo que está haciendo Fernando, en situaciones como esta debería ponerse el equipo en los hombros y trabajar callado la boca para revertir la situación, similar a lo que ha hecho Schumacher en Ferreri en momentos difíciles.
Opino igual que usted Alejandro. Siempre he considerado a Alonso uno de los pilotos mas completos, sin embargo ese comportamiento se lo noto desde que esta en ferrari. Otra cosa que no entiendo, es que sabiendo que el motor honda no tiene suficiente potencia la configuración del coche para la carrera es de alta carga aerodinámica, no sacrifican un poco de ala como lo hace red bull. me corrigen si estoy equivocado por favor.