Pierre Gasly descarta los rumores que relacionan a Valtteri Bottas con Alpine
En las últimas semanas la continuidad de Franco Colapinto en Alpine F1 se ha puesto en duda. Y es que el argentino compite con Alpine F1 desde el pasado Gran Premio de Emilia Romaña en sustitución de un Jack Doohan que no puntuó y tuvo un rendimiento discreto para lo que esperaban de él. Pero Franco Colapinto tampoco está superando las expectativas y tras varias carreras con el equipo, el argentino se ha vuelto inmerso en numerosos problemas y tampoco ha podido puntuar.
Esa situación ha hecho que muchos rumores hayan apuntado a un interés de Flavio Briatore, jefe de equipo de Alpine F1, por Valtteri Bottas, quien esta temporada está disponible al ser reserva de Mercedes. Toto Wolff, director ejecutivo del equipo alemán, confirmó el interés de Alpine F1 por su piloto, sin embargo, Pierre Gasly ha salido en defensa de su compañero de equipo y admite que ve mucho humo en los rumores sobre una posible llegada de Valtteri Bottas al equipo.
«No creo que sea así. Creo que es mucho ruido. Creo que el coche, estoy demostrando cada fin de semana lo que podemos hacer con él, haciendo un muy buen trabajo los sábados y colocándolo en puestos en los que, sobre el papel, todos estamos de acuerdo en que no deberíamos estar. Es complicado, es un grupo muy reñido y nosotros estamos al final. Siempre habrá rumores, sobre todo teniendo en cuenta lo que pasó a principios de año, pero creo que al final debemos centrarnos en el trabajo que tenemos por delante. Va a ser una temporada larga. No tenemos mejoras, el coche no está en el mejor momento, pero todos tenemos que centrarnos en lo que tenemos que hacer e intentar hacerlo lo mejor posible», comenta Pierre Gasly.
«Es fácil hacer que parezca más dramático de lo que es. Es una zona muy difícil. Si miras un par de años atrás, estar ocho –o– nueve décimas por detrás del coche más rápido te situaba en sexta o séptima posición en la parrilla. Este año te coloca en la última fila. Creo que todos han hecho un muy buen trabajo, conocemos los puntos fuertes y débiles de nuestro paquete. No tenemos el coche más potente, no tenemos el motor más potente, y la combinación de ambos no nos coloca en una posición muy buena. Pero veo muchas cosas buenas en el equipo en cuanto a intentar sacar el máximo partido posible. Sabemos que el objetivo es 2026 y eso implica algunos sacrificios este año, que son difíciles de aceptar, pero esperamos ver los frutos el año que viene», añade.
