• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin tiene buenas noticias para Fernando Alonso con el túnel de viento

      Aston Martin tiene buenas noticias para Fernando Alonso con el túnel de viento

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 16, 2025
      Aston Martin tiene buenas noticias para Fernando Alonso con el túnel de viento

      El equipo Aston Martin es la estructura que más ambición está demostrando tener en los últimos tiempos. El equipo es fruto de la adquisición del desaparecido Force India, que en primera instancia se convirtió en Racing Point y en 2021 se proclamó Aston Martin. Desde entonces, el equipo ha invertido grandes cantidades de dinero en personal de primer nivel y en unas instalaciones de última generación que están comandadas por un túnel de viento de última especificación que permitirá al equipo poder trabajar en las mejores condiciones posibles.

      Andy Cowell, jefe de equipo de Aston Martin, confirma que ‘están trabajando arduamente’ para la próxima temporada, aunque el proyecto va mucho más allá. Y es que es un proyecto para hacer de Aston Martin uno de los mejores equipos de la parrilla y por ello, el nuevo túnel de viento ha permitido que el equipo no dependa de Mercedes para el desarrollo del coche. En una entrevista para ‘Racer’, Cowell detalla los beneficios de este aspecto.

      “Creo que el beneficio es doble. Uno es la tecnología que tenemos: la tecnología de medición, la precisión con la que podemos medir. Lo segundo es la velocidad con la que podemos realizar ese trabajo, porque podemos elegir realizar pruebas en el túnel de viento cualquier día de la semana y a cualquier hora, mientras que antes estábamos limitados. Así que no tenemos que esperar a que llegue el autobús. Podemos ir a hacer una prueba cuando queramos, cuando estemos listos. Tener a los aerodinamistas junto a la construcción del modelo, y la tecnología empleada en el diseño, la producción y la gestión de proyectos de construcción del modelo, ha acortado muchísimo el tiempo desde que un aerodinamista crea la forma hasta que obtiene los datos del túnel de viento. ¡Y sé perfectamente que los ingenieros se frustran si no obtienen resultados rápidamente!», comenta Andy Cowell.

      «Si no podemos conseguir algo, si no es posible tener algo para la primera carrera del 26, bueno, ¿podemos tenerlo para la quinta o la décima? ¿O significa que realmente es el 27? ¿Y qué haremos mientras tanto?. Por lo tanto, hay una gran mejora a corto plazo, pero como equipo estamos centrados en el mediano y largo plazo», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally de Estonia 2025: Kalle Rovanperä comienza liderando el shakedown
      Siguiente artículo
      Rally de Estonia 2025: Kalle Rovanperä comienza liderando el shakedown
      Pierre Gasly descarta los rumores que relacionan a Valtteri Bottas con Alpine
      Artículo anterior
      Pierre Gasly descarta los rumores que relacionan a Valtteri Bottas con Alpine
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Yo pensaba que era bueno en lluvia hasta que me pusieron al lado a Alonso»
      • De la Rosa asegura que creía que Alonso se iba a retirar en 2024
      • Juncadella: «A nivel de talento, Alonso está incluso por delante de Verstappen»
      • Audi presenta una espectacular decoración para el GP de Brasil
      • Hockenheim trabaja en un regreso a la F1 pero exige un contrato a largo plazo

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.