• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Paddy Lowe: “Trabajo para un gran equipo. No hay razón para cambiar”

      Paddy Lowe: “Trabajo para un gran equipo. No hay razón para cambiar”

      Julia Moranz
      septiembre 16, 2016

      El director ejecutivo de Mercedes, Paddy Lowe, ha desmentido recientemente los rumores que le situaban en Ferrari. En respuesta a estas habladurias, Lowe ha asegurado que está muy contento en Mercedes.

      “Estoy feliz donde estoy. Trabajo para un gran equipo, con la mejor gente y me llevo bien con Toto Wolff. Para mí no hay ninguna razón por la que cambiar”, dice Lowe.

      El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, también ha hablado sobre este asunto y ha explicado que hasta donde él sabe, el director ejecutivo de Mercedes seguirá donde está por el momento.

      “Cuando alguien de su calibre está disponible está claro que tienes que pensar sobre ello. Que yo sepa, no está disponible”, señala Vettel.

      Respecto a otro rumor que circula por el paddock sobre Mercedes, que apunta a que los de Backley están utilizando un sistema de suspensión activa que la FIA podría aceptar hasta el 2018, el piloto alemán también ha indicado que sabe que cuentan con algo único a lo que le sacarán partido el mayor tiempo posible.

      “¿En qué medida está al borde de la legalidad? No lo puedo juzgar. A ciencia cierta tienen algo que explotarán durante el máximo tiempo que les sea posible. Nosotros también tenemos algunas cosas ingeniosas en el coche”, explica el piloto de Ferrari.

      En cuanto a la entrada de Liberty Media como el mayor accionista de la Fórmula 1, Vettel considera que este nuevo propietario del deporte no conllevará demasiados cambios. Sin embargo, ha aprovechado para bromear si esto pasara.

      “Creo que no van a influir demasiado en los coches. Pero si lo hacen, me gustaría el doble de cilindrada y una electrónica menos compleja y tal vez también aire acondicionado, lo podríamos usar aquí en Singapur”, concluye.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Red Bull encabeza los libres en Marina Bay mientras Alonso prueba el halo
      Artículo anterior
      Sainz, a un paso de Renault a cambio de motores abaratados para Red Bull

      Julia Moranz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Cadillac admiten que Pérez y Bottas están haciendo un trabajo espectacular
      • Hockenheim inicia conversaciones para un regreso al calendario de la F1
      • En McLaren restan importancia al test que Ferrari hizo en Madring
      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.