Niki Lauda: «La ventaja con respecto a Ferrari ha desaparecido»
Pese a proclamarse por segundo año consecutivo campeones del mundo de pilotos y constructores, la escudería Mercedes, en esta ocasión, no ha ejercido un dominio tan apabullante en la consecución de ambos títulos.
Tanto es así que la escudería Ferrari ha emergido como una fuerza pujante durante muchas carreras, postulándose además como principal alternativa al equipo germano para la próxima temporada.
Esta preocupación en el seno de la escudería Mercedes se ha expuesto públicamente gracias a Niki Lauda, una de las voces autorizadas en el equipo de Brackley, que ha señalado diferencias entre los mundiales de 2014 y 2015.
«En el 2014, era fácil ver nuestra ventaja. Tuvimos el mejor motor y el mejor chasis. Pero este año Ferrari ha hecho un gran progreso. La ventaja de 20 CV que teníamos ha desaparecido. Ahora, el chasis de Mercedes es aún mejor», afirmó Niki Lauda.
Por otro lado, Lauda valoró la dificultad de mantenerse en lo más alto en el tiempo. Además, opinó sobre los futuros cambios en el reglamento que pueden derivar en una mayor igualdad durante el próximo año.
«Espero que la situación sea diferente de nuevo el próximo año, ya que es difícil para un equipo mantener una ventaja tecnológica por un largo periodo de tiempo. Cuando estás casi en la cima del máximo rendimiento, es difícil avanzar según las normas técnicas», declaró Lauda
Lauda confirmó que la revisión de las normas reglamentarias para 2016 fueron aceptadas por el equipo Mercedes, pese a que la escudería teutona sea la menos beneficiada de estos cambios en los aspectos referente al desarrollo de motores.
«Es el único comportamiento posible. No sucede con frecuencia que un equipo permita a los otros ponerse al día cambiando las regulaciones, pero también tenemos que reconocer que la forma en que las reglas se escribieron era estúpida. Incluso Honda, que llegó un año más tarde, tendría aún menos tokens para el desarrollo, algo que era ridículo, las normas estaban equivocadas», dijo el austriaco.
Por otro lado, explicó que Mercedes quiere vencer a los demás equipos en un escenario más igualado.
Para Mercedes es más satisfactorio ganar en un contexto en el que exista competencia. Así que si las reglas están mal escritas, hay que cambiarlas», reconoció Niki Lauda.
La próxima temporada se presenta con múltiples incógnitas por resolver, pero a día de hoy, parece que Mercedes se postula como la escudería más potente de la actual parrilla de Fórmula 1 para el año que viene.
