• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Nelson Piquet: «La Fórmula 1 es lo que es gracias a Bernie Ecclestone»

      Nelson Piquet: «La Fórmula 1 es lo que es gracias a Bernie Ecclestone»

      Jorge Rebé Martín
      enero 26, 2017

      La sustitución de Bernie Ecclestone por Chase Carey ha dado mucho que hablar, y esta vez ha sido Nelson Piquet quien ha comentado varios aspectos sobre ello. El tricampeón ha asegurado que la Fórmula 1 es lo que es hoy gracias a Bernie Ecclestone, y afirma que trata todas las cosas con transparencia. Además, también ha hablado de todo lo que pudo aprender del automovilismo cuando estaba corriendo, y de como le ayudaron en su negocio posteriormente.

      Nelson Piquet ha comentado que aprendió de Bernie Ecclestone la transparencia con la que trata las cosas, y afirma que la Fórmula 1 es lo que es hoy gracias a él. Cualquier compañía si tiene un buen gerente, va hacia delante y triunfará dentro del mercado.

      «El ejemplo que aprendí de Ecclestone es la transparencia con la que él trata las cosas. Cuando tuve un contrato con él, sabía que si no corría bien en dos carreras estaría fuera del coche. Y ahora, sé que tenía razón. La Fórmula 1 es lo que es hoy por Bernie. Cualquier compañía, cualquier país, si tienes un gerente inteligente, que sabe como hacer las cosas, que sabe como organizar, va adelante«, declara Nelson Piquet al portal motorsport.com..

      Además, el expiloto brasileño ha hablado de lo que pudo aprender cuando estuvo en el automovilismo. Aprendió a trabajar en equipo y a hacer las cosas con disciplina. Todo esto, le sirvió para ponerlo en práctica en su empresa, y posteriormente tuvo éxito.

      «Yo no diría que aprendí de Ecclestone, pero aprendí del automovilismo, que todo necesita un comienzo, una mitad y un final. Necesitas hacer que las cosas funcionen con disciplina y trabajo en equipo. Lo aprendí después de 20 años corriendo, y lo puse en mi compañía y tuvo un gran éxito. Valorando a la gente, trabajando en equipo y empezando y acabando las cosas. Es una cosa que aprendí del automovilismo y la puse en mi vida de negocios. Empecé a trabajar cuando tenía 40 años, y me ayudó un montón«, finaliza Nelson Piquet en una entrevista a motorsport.com..

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Andreas Mikkelsen trabaja para tener un programa privado con Volkswagen
      Artículo anterior
      El Circuito de Jerez, a punto de tener una carrera de las GP2 Series en 2017

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Rafael Câmara, prácticamente hecho para ser piloto de Haas F1 en 2027
      • Esteban Ocon confirma prácticamente su salida de Haas F1 a final de temporada
      • La Fórmula 1 trabaja en su próximo motor: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030
      • OFICIAL: Isack Hadjar renueva con Red Bull para 2027
      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.