Michelín busca devolver el espectáculo a la Fórmula 1
La marca francesa de neumáticos Michelín, después de confirmar su candidatura para su regreso a la Fórmula Uno a partir del 2017, ha expuesto algunos de los cambios y beneficios que se producirán si finalmente se acaba produciendo su regreso.
Pascal Couasnon, director de Michelín Motorsport ha dejado claro que el regreso de marca a la F1 será muy beneficioso para ambas.
«Si somos seleccionados o no, eso es algo que hay que ver. Pero diría que queremos ser coherentes en nuestras propuestas y ofrecer la oportunidad a los equipos y los pilotos de tener un neumático que les permita expresarse y pilotar al máximo”.
«Haremos que regrese el espectáculo a las carreras. Hemos visto este fin de semana en Le Mans que podemos lograr un gran espectáculo».
Y es que la marca francesa demostró que está ahora mismo en lo más alto a nivel tecnológico, algo que han dejado muy claro en Le Mans.
«Sería mejor hablar sobre la Fórmula 1 como un desafío técnico en vez de escuchar a los pilotos decir ‘no puedo atacar o ir más rápido debido al neumático’”.
Hasta ahora Michelín se había mostrado contraria ante la idea de ser un único proveedor de neumáticos pero ahora han querido dejar claro que es algo que tampoco les importaría demasiado.
«Siempre hemos estado abiertos a la rivalidad. La pregunta sobre si no hay competencia es: ¿aún tomaremos parte de todas formas?»
«Nuestra posición es que es importante tener un desafío técnico para hacernos progresar. Una de las soluciones es tener un rival enfrente. En ese caso, tienes inmediatamente un desafío y una motivación. Pero también están las reglas”.
«Cuando no tienes permitido cambiar neumáticos y repostar combustible al mismo tiempo, entonces aún sin rivales, tienes un desafío técnico».
«Si hay más de un proveedor de neumáticos, perfecto. Si existe uno solo, entonces un cambio a las 18 pulgadas y un espectáculo hecho con neumáticos que no cambias cada diez vueltas ya es un desafío técnico bastante interesante que nos servirá a todos«.
Si hace tan solo unas semanas la idea de la vuelta de Michelín sonaba algo poco probable por las condiciones que los franceses habían exigido, llantas de 18 pulgadas, otro fabricante, ahora parece que están más dispuestos que nunca a volver y no solo a volver si no a devolver a la F1 a su verdadero lugar.
