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      Home»F1 » En Mercedes cuantifican su actual diferencia con McLaren

      En Mercedes cuantifican su actual diferencia con McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 25, 2025
      En Mercedes cuantifican su actual diferencia con McLaren

      El equipo Mercedes está siendo el más regular por detrás de McLaren en las diferentes pruebas que se han celebrado a lo largo de este comienzo de temporada 2025 que ha dejado claro que es dominado por McLaren. Los de Woking, que afrontaban este 2025 como los claros favoritos a todo en el campeonato tras ser campeones de constructores, están confirmando su superioridad y a día de hoy son los favoritos a conseguir las coronas de campeón del mundo de constructores y pilotos.

      George Russell terminó tercero en el Gran Premio de China, a poco más de once segundos del ganador, Oscar Piastri. Después de 56 vueltas, parece lógico el cálculo del jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, sobre cuánto tiempo por vuelta pierden respecto al equipo papaya, algo que le hace cuantificar cuál es la diferencia actual que tienen con la referencia, McLaren.

      «Hoy nos sacaban quizá dos décimas. Y teniendo en cuenta que nuestro coche no funcionó en lo absoluto el viernes, ha sido un buen paso. A lo largo de la temporada, puedes recuperar dos décimas, incluso tres décimas. En China estábamos un poco más cerca. Pero después de unos cuantos fines de semana de carrera, tendremos que hacer un análisis bien profundo sobre dónde estamos realmente. El sábado, se podría haber dicho que Ferrari volvía a dominar y que está en camino de volver a la cima. Pero el resultado de la carrera del domingo fue bastante diferente. No deberíamos cambiar todos los días entre la euforia y la frustración, sino crear una base sólida después de unas cuantas carreras y decir: Así están las cosas ahora mismo», comenta Toto Wolff.

      «Yo no diría que estamos realmente en la lucha por el título todavía. Si nos fijamos en Piastri, claro que es un poco más fácil pilotar delante y gestionar neumáticos. Pero no estamos lejos. Hoy hemos sido el segundo equipo más rápido y eso es un resultado muy sólido para nosotros. La base de nuestro coche es estable. Cuando hacemos cambios en un componente mecánico, en un alerón o en la aerodinámica, reaccionan como esperamos. Pero tenemos que seguir siendo realistas: Aún no estamos donde queremos estar. Sólo estaremos satisfechos cuando volvamos a ganar carreras y a luchar por los campeonatos. Pero hay que trabajar para conseguirlo. Y ése es precisamente el apasionante viaje que nos espera», comenta Toto Wolff.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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