• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Helmut Marko: «No podemos cambiar la alineación hasta finales de 2018»

      Helmut Marko: «No podemos cambiar la alineación hasta finales de 2018»

      Jorge Rebé Martín
      junio 16, 2016

      Hace unos días, se descubría que Daniel Ricciardo ha renovado con Red Bull hasta 2018, y ahora Helmut Marko lo ha confirmado, desvelando que no podrán cambiar su alineación de pilotos hasta finales de la temporada 2018. Esto también quiere decir, que las posibilidades de que Carlos Sainz ascienda a la escudería de Milton Keynes en un futuro próximo, son casi nulas.

      Según Marko, en Red Bull están encantados con sus pilotos, y no hay posibilidades de cambiar su alineación hasta 2018. También ha alabado a Max Verstappen, y asegura que sabe donde quiere ir.

      «No hay ninguna posibilidad de que la alineación de pilotos de Red Bull cambie hasta el final de 2018. Max ha superado mis expectativas y no sólo por su victoria en Barcelona. Mentalmente es mucho mayor que 18 años, él sabe exactamente dónde quiere ir», comenta Marko.

      El compañero de equipo de Verstappen, Daniel Ricciardo también le ha alabado a él y a su pilotaje, afirma que le está obligando a aumentar su nivel, y también dice que está comprometido con el equipo.

      «Es genial. Obviamente, he estado impresionado desde que llegó al equipo. Está comprometido, tiene mucha velocidad y creo que me está forzando a incrementar mi nivel. Ha sido muy positivo para el equipo», agrega Ricciardo.

      Por último, Gerhard Berger, que fue jefe de Toro Rosso hace unos años, ha comparado a Red Bull y a Ferrari, diciendo que en la escudería con sede en Milton Keynes sólo necesitan un buen motor para ganar, mientras que los de Maranello necesitan mejorar un poco todo para hacerlo.

      «Para Ferrari es diferente. Tienen un buen motor, un buen chasis, un buen equipo, sólo tienen que mejorar todo un poco. Pero la única cosa que necesita Red Bull para ser mejor es el motor«, finaliza Gerhard Berger.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Esteban Gutiérrez: «Mis objetivos no se basan únicamente en ganar a Grosjean»
      Artículo anterior
      Periodistas brasileños niegan que el Gran Premio de Brasil esté en peligro

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores
      • Fernando Alonso explica qué convierte a un piloto en campeón
      • McLaren renueva su identidad e imagen, y presenta su nuevo logo

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.