• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Los nuevos WRC de 2017 comenzarán a verse en las próximas semanas

      Los nuevos WRC de 2017 comenzarán a verse en las próximas semanas

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 1, 2016

      Ya estamos en abril y este mes es clave para los equipos del Mundial de Rallyes. Estos treinta días son los que han elegido la mayoría de los equipos del WRC para poner en el asfalto a sus mulas de pruebas para 2017. Es evidente que no serán las versiones definitivas de sus unidades de competición para la próxima temporada, pero por lo menos, veremos que formas toman las nuevas bestias que competirán en 2017.

      Los nuevos WRC recibirán numerosos cambios y es por ello que los equipos ya se han puesto manos a la obra para empezar a rodar en tramos cerrados para intentar desarrollar lo mejor posible sus máquinas. Citroën, Toyota y Volkswagen son los que abrirán la lata y probarán este mismo mes de abril, aunque ya hemos podido ver al Polo R WRC 2017 haciendo kilómetros durante los pasados meses. Se espera que en las próximas semanas Citroën ponga en el asfalto a su mula de pruebas y primer modelo del C3 WRC, mientras que Volkswagen hará lo propio utilizando el Polo R WRC 2015 modificado con especificaciones de 2017. Por último, Toyota es el equipo más verde de todos y se espera que usen la base ya realizada por TMG para poder desarrollar su nuevo Yaris WRC.

      Por otra parte, M-Sport y Hyundai van más retrasados y no podrán probar sus Ford Fiesta RS WRC y Hyundai i20 WRC hasta los meses de junio y julio. En el caso de los coreanos, todavía no tienen idea si seguirán apostando por la configuración cinco puertas de su chasis o finalmente introducirán la versión coupé. Para terminar, en cuanto a los pilotos que probarán estas mulas de pruebas, con Citroën estarán Alex Bengué, Kris Meeke y André Lefebvre. Por otro lado, el nuevo Yaris WRC será testeado por Mikko Hirvonen, Tommi Mäkinen y el recién llegado Juho Hänninen, que aspira a ser piloto oficial en 2017. Por último, Volkswagen confirará en Dieter Depping y Marcus Grönholm para valorar el potencial del coche de 2017 en sus primeros kilómetros de test, mientras que Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala lo harán cuando vuelvan de la gira sudamericana.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Las incógnitas del accidente de Fernando Alonso en Melbourne
      Artículo anterior
      ¿Qué es lo que le impide correr a Fernando Alonso en Bahréin?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores
      • Fernando Alonso explica qué convierte a un piloto en campeón
      • McLaren renueva su identidad e imagen, y presenta su nuevo logo

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.