• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Lewis Hamilton: «Creo que el futuro de la Fórmula 1 son los circuitos urbanos»

      Lewis Hamilton: «Creo que el futuro de la Fórmula 1 son los circuitos urbanos»

      Diego Sánchez
      febrero 18, 2017

      Desde la llegada del grupo Liberty Media al gran circo de la Fórmula 1, se está especulando con ciertos aspectos sobre la incorporación de nuevos circuitos a su extenso calendario. Lewis Hamilton comenta cuales son sus impresiones sobre los nuevos cambios.

      El piloto de Mercedes considera que los circuitos urbanos deben jugar un papel más importante, sabiendo que actualmente sólo se corren seis Grandes Premios transcurridos en ciudades: Australia, Rusia, Montecarlo, Canadá, Bakú y Singapur. La opinión de Hamilton está basada en la accesibilidad de los aficionados a los circuitos, ya que para ellos es mucho más fácil acudir a una carrera celebrada en la ciudad. Además, supone un extra ver a los pilotos rozar los muros mientras buscan los límites de la pista.

      «Me gustan algunos de los circuitos que teníamos. No soy un fan necesariamente de los circuitos nuevos, algunos de ellos están tan lejos de la ciudad que la gente ha de viajar mucho. Cuando vas a China es una ciudad genial, pero es un gran trayecto para llegar ahí. Así menos gente puede ir», explica Lewis.

      Para el tricampeón del mundo, es de suma importancia conseguir llevar los Grandes Premios a lugares donde los fans respondan en gran medida, y no a circuitos donde la Fórmula 1 carece de una acogida muy calurosa.

      «Tenemos algunas carreras en lugares donde no hay fans, ¿por qué narices corremos ahí? Los que hacen los eventos son los fans. Silverstone es una de las mejores carreras del año porque está a reventar. Lo que has de hacer, es hacer que sea un evento mejor, pero se quedan atrapados en fango. Pero luego vas a lugares como Turquía con 40.000 fans. No sé si es que hay menos amor ahí o si es que es muy caro, pero hemos de estar en lugares con fans que quieran tener una carrera», continúa.

      Además de considerar acertados los circuitos urbanos, Lewis considera que llevar la Fórmula 1 a norteamérica es un proyecto muy interesante, sabiendo también la admiración de Hamilton por la cultura estadounidense.

      «Creo que el futuro son los circuitos urbanos, es mi pensamiento. Espero que pongan más. Creo que Nueva York sería genial. Estados Unidos es una parte enorme del mundo y sólo tenemos un Gran Premio ahí. También quiero un Gran Premio en Londres», argumenta el británico.

      En último lugar, Hamilton pone en duda el éxito de los motores V6 Turbo Híbridos, criticando la falta de sonido, algo que para él forma parte del encanto de esta categoría.

      «Ahora mismo no sonaría espectacular porque los coches suenan fatal, los V6 suenan realmente mal. Puedes estar en el pit-wall y hablar por teléfono. Al principio hacían tanto ruido que eran como aviones reactores. Espero que recuperen el sonido del pasado. Está bien que desarrollemos tecnologías para los coches de calle, pero también he oído que hay gente que se queja del fuel. Una carrera con todos los coches consume menos que un avión» finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Paul Hembery: «Hemos hecho con los neumáticos lo que se nos ha pedido»
      Toto Wolff: "Este año podría repetirse el caso de Brawn GP en 2009"
      Artículo anterior
      Toto Wolff: «Este año podría repetirse el caso de Brawn GP en 2009»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.