Laia Sanz: ”¿Dos mujeres españolas en el top 10 del Dakar? Tampoco es tan descabellado”
Por fin, Laia Sanz cuenta con un proyecto oficial con el respaldo de una marca que le permitirá poder correr sin sufrimientos en la máxima categoría del Dakar, la T1+. De cara al próximo Rally Dakar 2026, en el que se estrenará como piloto oficial del EBRO Audax Motorsport, el equipo de competición que representa a la revivida firma española, en este caso al volante del s800 XRR, prototipo de tracción total que ha sido creado sobre la base de los vehículos de Century.
Un proyecto realmente motivador para la piloto española que ha demostrado su gran potencial a bordo de un coche de carreras en las diferentes ediciones que ha competido en el Dakar y que por fin, para la edición de 2026, tendrá la oportunidad de hacerlo como piloto oficial. Y lo hace compartiendo lista de inscritos con otra mujer española piloto como es Cristina Gutiérrez, quien se encuentra en un programa oficial de Dacia que le permitirá poder luchar por grandes resultados; unos resultados en los que Laia Sanz espera poder estar también en la lucha.
«¿Dos mujeres españolas en el top 10 del Dakar? Tampoco es tan descabellado… En el caso de Cristina quizá es más probable, porque ya están en un proyecto en el que llevan mucho tiempo y que es muy competitivo. En nuestro caso… creo que no nos podemos precipitar en pensar en resultados. Pero quién sabe en un futuro. Creo que las dos podríamos estar bastante delante y sería muy bonito», comenta Laia Sanz para el Diario Marca.
