Cyril Abiteboul: «Fuimos más responsables que Red Bull»
Después de haber criticado abiertamente el enfoque de Renault en la Fórmula 1, y de querer cambiar, sin éxito, de proveedores de motores, Red Bull se vio obligada a seguir con la marca francesa y pactar un nuevo contrato. Cyril Abiteboul, Director Gerente de Renault y diana de los arranques de Red Bull, declaró que la decisión de Renault de seguir con Red Bull después de lo sucedido es una muestra del cambio de mentalidad de la marca gala.
“Creo que una de las fortalezas de Renault es ser extremadamente pragmático así como contar con la capacidad de confiar en el proyecto de equipo primero, y después mirar al futuro antes que al pasado, a la hora de negociar”, declara Abiteboul.
“Pienso que ellos estaban convencidos de extender la colaboración con Red Bull, pero con unas condiciones diferentes. Y basándonos en esas condiciones, estaba claro que era lo correcto”, comenta el ex piloto de 38 años.
Otra de las muestras del cambio que está viviendo el fabricante francés es que ya todos son conscientes de la necesidad de un cambio de “chip” para seguir triunfando.
“Renault necesita ser mucho más oportunista de lo que ha sido si quiere triunfar en el negocio. Y creo que la capacidad de ser conscientes de lo que se necesita hacer para tener éxito, en vez de quedarse anclados al pasado, es una prueba que ha superado con creces Renault”, afirma el galo.
Culpas repartidas
A pesar de que desde Red Bull se responsabilizó a Renault de sus problemas de competitividad, los de la marca francesa consideran que no todo fue su culpa.
“Creo que hemos perdido algo de tiempo y recursos en hacer frente a esta relación con Red Bull. Está claro que Red Bull es una compañía que requiere un alto mantenimiento y que lo que más les interesa es el éxito inmediato, mientras que Renault es una compañía que mira más a largo plazo”, aclara el de Renault.
«Pensamos que Red Bull podría haber sido bueno para nosotros , pero en realidad creo que fue un poco malo. Y fue claramente visible con los problemas que tuvimos en pista en Melbourne y el inicio de la temporada. Así que teníamos que ser un poco más pragmáticos”, expone Cyril.
“Pero de nuevo, tratamos de atajar ciertos aspectos pero no dio el resultado que esperamos. Al final, las luchas se redujeron a que nos faltaban cosas que teníamos disponibles en términos de concepto, de presupuesto de desarrollo y que podríamos haber hecho pasar”, explica Abiteboul.
“Al final nosotros fuimos más responsables que Red Bull por la actuación tan decepcionante del motor”, finaliza el francés.
