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      Home»PILOTOS » Alonso » Hasegawa: «Reemplazaremos el motor de Alonso al completo para Bahréin»

      Hasegawa: «Reemplazaremos el motor de Alonso al completo para Bahréin»

      Administrador
      marzo 29, 2016

      El jefe de los motores Honda, Yusuke Hasegawa ha asegurado que están frustrados por la investigación que hicieron del motor que utilizó Fernando Alonso en el pasado GP De Australia, ya que informa de que el motor de combustión quedó seriamente dañado y las piezas de su alrededor tras el fuerte impacto que tuvo Fernando Alonso en la curva 3 de Melbourne, que soportó una fuerza de 46 G tras el duro impacto contra el muro, por el cual, tendrán que reemplazar todas las piezas del motor al completo, y Fernando competirá en Bahréin con todas las piezas asociadas al motor nuevas y con un chasis nuevo.

      «Después de un fin de semana caótico en Australia, nos marchamos a la primera carrera nocturna de la temporada en Bahrein. Hemos recuperado la unidad de potencia del coche de Fernando en Melbourne. Después de la investigación inicial estamos muy frustrados por el hecho de que el motor de combustión interna y las piezas de su alrededor han quedado seriamente dañadas debido al duro impacto. Reemplazaremos la unidad de potencia al completo en Bahrein» declara Yusuke.

      Hasegawa afirma que el circuito de Bahréin deberían permitirles rodar mucho por el sol y las condiciones secas que siempre hay en Bahrein. El japonés afirma que todavía queda mucho por mejorar el rendimiento del motor Honda, pero afirma que los datos que consiguieron en Australia fueron muy importantes para saber donde están y como progresar.

      “Mirando hacia Bahréin, el sol y sus condiciones secas deberían permitirnos rodar mucho. Las dos rectas largas del principio y final del trazado exigirán mucho a la unidad de potencia, así que aprovecharemos los entrenamientos libres para configurar el coche. Es evidente que aún debemos mejorar nuestro rendimiento pero, afortunadamente, hemos podido aprender más sobre dónde estamos y cómo debemos progresar a partir de los datos recolectados en Melbourne” finaliza Hasegawa.

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