Magnussen: «Cuando consigamos hacer el coche más rápido, estaremos ahí»
Parece ser que las segundas oportunidades existen, al menos en el mundo de la Fórmula 1. Que le pregunten a Kevin Magnussen, quien regresó al Gran Circo tras quedarse en el dique seco a finales de 2015, cuando McLaren no renovó su contrato de probador y fichó a Stoffel Vandoorne en su lugar. El piloto danés se encuentra ahora en las filas de Renault, un proyecto joven con el que quiere poder ganar en el futuro.
Fue un duro invierno para el joven piloto de Renault, quien no supo si estaría en la categoría reina hasta el pasado mes de febrero, donde firmó un acuerdo en los últimos compases antes del comienzo de los test de pretemporada en Montmeló. Ahora, a falta de unos días para la segunda cita del mundial, Magnussen habla sobre su primera carrera con Renault Sport F1 Team, en la web de la marca francesa.
«Después de haber estado fuera de la F1 durante un año, fue muy bueno estar de vuelta. Fue una carrera dura, pero estaba muy feliz ya que el ritmo era muy bueno. No tuve ningún contacto al inicio de la carrera, pero vi que las presiones se iban abajo y sabía que algo estaba mal. En algunos aspectos, tuvimos la suerte de aprovechar la bandera roja, pero fue incluso mejor que Fernando resultara ileso, ya que fue un gran accidente. Tuvimos un buen ritmo, a la par con Williams y tal vez incluso más rápido que ellos. No pensábamos que tuviéramos el ritmo de los diez primeros, pero al final lo hicimos. Estoy triste, ya que posiblemente podría haber estado en los puntos si no hubiera tenido ese pinchazo, pero así es la vida. Para ser la primera carrera, se ve muy alentador para el resto de la temporada», explica Kevin Magnussen.
Sobre el actual ritmo del nuevo RS16 con el que acabó decimosegundo en Albert Park, Magnussen afirma que es un coche muy manejable y fácil de conducir.
«La sensación en el coche era buena y fui capaz de luchar y adelantar y poner el coche donde quería. Es claramente muy manejable. No es lo suficientemente rápido para estar en el podio o incluso en la Q3, pero es un buen coche que se maneja bien y es algo que en lo que vamos a seguir trabajando. Sabemos donde estamos y no estamos contentos con esto, pero cuando consigamos hacer el coche más rápido, vamos a estar ahí. Tenemos una buena base y es algo que realmente podemos mejorar. No he tenido una buena carrera, pero estoy muy feliz, ya que se ve bien para el resto de la temporada. No necesitamos cambiar la filosofía de ninguna manera, sólo seguir desarrollando y los resultados vendrán a nosotros», afirma.
Finalmente, el piloto de Renault ha hablado sobre la segunda carrera de esta temporada, Bahrein, explicando que va a ser un reto por el calor que pasan los pilotos y por la degradación de neumáticos durante la carrera.
«Para mí, no es la pista más emocionante, la verdad. El calor es un reto importante y es duro para los neumáticos traseros por lo que tener un coche que los trate bien será una ventaja. También hay cuatro largas rectas en donde las frenadas son muy importantes, ya que suele haber mucha arena sobre la pista y es fácil patinar e irse largo. Cuando esté allí voy a disfrutar al máximo. ¡Si me dijeses que la carrera fuese mañana, yo ya estaría allí sin hacer ninguna pregunta!«, finaliza el danés.
