• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Norris consigue la pole bajo el diluvio de Brasil; Alonso brilla y entra en Q3

      Norris consigue la pole bajo el diluvio de Brasil; Alonso brilla y entra en Q3

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 7, 2026
      Norris consigue la pole bajo el diluvio de Brasil; Alonso brilla y entra en Q3

      La clasificación del Gran Premio de Brasil ha llegado a su fin después de ser una sesión completamente protagonizada por la lluvia. Después de prácticamente hora y media de espera debido a la gran lluvia que caía en Interlagos, los pilotos han conseguido completar a duras penas con neumáticos de lluvia la clasificación para definir la parrilla de mañana.

      La Q1 comenzaba con serias dudas sobre las condiciones de la pista ya que había mucha agua y la lluvia no cesaba. Pero dirección de carrera no dudaba y mostraba el semáforo en verde para dar paso a una sesión de Q1 en la que los pilotos montaban lluvia extrema y han estado rodando continuamente secando la pista y sobre todo, aspirando todo el agua de la pista para crear un carril en el que podían rodar con cierta seguridad. Las banderas amarillas aparecían de forma puntual con salidas de pista muy puntuales como las de Carlos Sainz, Oliver Bearman Lance Stroll o Gabriel Bortoleto, quien sí tocaba muro con la parte trasera de su monoplaza y le impedía poder completar la Q1. Finalmente, tras la Q1, con neumático de lluvia extrema, Lando Norris conseguía el mejor tiempo de la sesión con un 1:30:939, George Russell y Max Verstappen a dos décimas y la sorpresa de la sesión ver a Fernando Alonso en octava posición pasando a la Q2 aprovechando la oportunidad de la lluvia. Carlos Sainz también conseguía terminar dentro de la Q2 gracias a la lluvia. Los eliminados en esta Q1 han sido Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Gabriel Bortoleto.

      ❌ ELIMINATED IN Q1 ❌

      17: Colapinto
      18: Gasly
      19: Stroll
      20: Bottas
      21: Perez
      22: Bortoleto

      #F1 #BrazilGP https://t.co/UEpnSqsJHO

      — Formula 1 (@F1) November 7, 2026

      La Q2 comenzaba con la sorpresa de ver a Max Verstappen fuera del coche y directo al pesaje. El holandés se bajaba del coche y decidía no seguir compitiendo ya que tiene penalización por cambio de componentes y eso le hará salir desde atrás, por lo que en Red Bull no han querido arriesgar la integridad del coche debido a las condiciones tan complicadas de pista que seguía habiendo, con una Q2 que comenzaba también en condiciones de neumáticos de lluvia extrema. Como pasó en la Q1, los pilotos han rodado y rodado durante prácticamente toda la sesión, mejorando continuamente sus registros. A seis minutos del final, Arvid Lindblad tenía que aparcar su coche por problemas de fiabilidad, aunque lo aparcaba bien entre la curva cuatro y cinco de forma segura y no interrumpía la sesión.

      Segundos después, Fernando Alonso era el primer piloto en atreverse a montar neumático intermedio, ocupando la décima posición en el momento del cambio y montando un efecto cadena ya que muchos pilotos decidían montar ese neumático. Los minutos pasaban y en un momento determinante, a 43 segundos del final, Rafael Camara provocaba una bandera roja al chocar de frente con su monoplaza en la curva 12. Eso provocaba un gran efecto ya que dejaba eliminados a Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Rafael Camara, Arvid Lindblad, Carlos Sainz y Max Verstappen, quienes salvo el holandés, venían mejorando pero esta bandera les arruinaba la sesión.

      La gran sorpresa, una vez más, Fernando Alonso conseguía pasar a la Q3 con el Aston Martin y es la primera Q3 de la temporada, haciendo el asturiano una vez más el milagro en condiciones realmente complicadas, despuiés de ser el asturiano el primero en tomar el riesgo de montar el intermedio y que le ha salido bien, al igual que ha hecho Alexander Albon que conseguía pasar también a la Q3 con el humilde Williams.

      ❌ ELIMINATED IN Q2 ❌

      11: Hamilton
      12: Piastri
      13: Camara
      14: Lindblad
      15: Sainz
      16: Verstappen (no time set)

      #F1 #BrazilGP https://t.co/J7oGcgNef6

      — Formula 1 (@F1) November 7, 2026

      Con una amenaza de lluvia inminente minutos después de que la Q3 comenzara, había mucha prisa por salir a pista para intentar marcar cuanto antes un tiempo. Tras varias vueltas con intermedios, a siete minutos del final, la lluvia comenzaba a apretar y hacía que Lando Norris haya conseguido la pole después de que George Russell, en segunda posición, no conseguía la pole porque el equipo le pedía aflojar para intentar encontrar un hueco en la siguiente vuelta, que finalmente ha sido un error porque la lluvia apretaba en esa siguiente vuelta en la que buscaban un mejor tiempo. Andrea Kimi Antonelli, terminaba tercero, Charles Leclerc cuarto y Liam Lawson, que ha sido el gran protagonista de la clasificación, conseguía ser quinto. Nico Hülkenberg ha sido sexto, Isack Hadjar séptimo, Oliver Bearman octavo, Fernando Alonso noveno y finalmente, Alexander Albon décimo.

      # Piloto (dorsal) Equipo Tiempo Dif.
      1 L. Norris (1) McLaren 01′ 30»939 0
      2 G. Russell (63) Mercedes 01′ 31»206 +0.267
      3 M. Verstappen (3) Red Bull 01′ 31»238 +0.299
      4 L. Hamilton (44) Ferrari 01′ 31»666 +0.727
      5 N. Hülkenberg (27) Audi F1 Team 01′ 31»693 +0.754
      6 I. Hadjar (6) Red Bull 01′ 32»059 +1.120
      7 L. Lawson (30) Racing Bulls 01′ 32»085 +1.146
      8 F. Alonso (14) Aston Martin 01′ 32»092 +1.153
      9 C. Leclerc (16) Ferrari 01′ 32»121 +1.182
      10 A. Antonelli (12) Mercedes 01′ 32»229 +1.290
      11 O.Piastri (81) McLaren 01′ 32»251 +1.312
      12 A. Lindblad (41) Racing Bulls 01′ 32»306 +1.367
      13 R. Camara (51) Haas 01′ 32»809 +1.870
      14 C. Sainz (55) Williams 01′ 32»959 +2.020
      15 O. Bearman (87) Haas 01′ 33»030 +2.091
      16 A. Albon (23) Williams 01′ 33»150 +2.211
      17 F. Colapinto (43) Alpine 01′ 33»327 +2.388
      18 P. Gasly (10) Alpine 01′ 33»449 +2.510
      19 L. Stroll (18) Aston Martin 01′ 33»653 +2.714
      20 V. Bottas (77) Cadillac 01′ 33»774 +2.835
      21 S. Pérez (11) Cadillac 01′ 34»509 +3.570
      22 G. Bortoleto (5) Audi F1 Team 01′ 41»564 +10.625
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      En Racing Bulls aseguran que la alineación de pilotos para 2027 "dejará a todos satisfechos"
      Siguiente artículo
      En Racing Bulls aseguran que la alineación de pilotos para 2027 «dejará a todos satisfechos»
      Norris hace la pole en Brasil: "Un día largo, una gran clasificación"
      Artículo anterior
      Norris hace la pole en Brasil: «Un día largo, una gran clasificación»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.