Hamilton recuerda su etapa en McLaren: «Nunca podría aceptar ser 2º detrás de Alonso»
La temporada 2007 quedará para los canales de historia de la Fórmula 1 y del equipo McLaren en particular por las enormes tensiones que se vivieron entre un Fernando Alonso y Lewis Hamilton que se encontraban luchando por un campeonato que finalmente no consiguieron al no saber aprovechar el potencial del mejor monoplaza de la parrilla debido a las enormes tensiones que siempre hubo en el equipo, fruto de las disputas internas.
En sus primeras cinco carreras en la Fórmula 1, Lewis Hamilton únicamente conseguía subir al podio y no terminaba de dar con la tecla para conseguir alzarse con la victoria en una temporada 2007 en la que presumiblemente el líder del equipo iba a ser el vigente campeón del mundo de la Fórmula 1 y compañero de equipo, Fernando Alonso. Pero ganó una caótica carrera en Montreal desde la pole position, cediendo el liderato solo brevemente tras su primera parada en boxes y el rookie llegaba a la cita empatado a puntos con su compañero Fernando Alonso, que había ganado los dos títulos mundiales anteriores, aunque consideraba que estaba siendo perjudicado en cuanto a la carga de combustible en clasificación; el reglamento obligaba a preparar los coches para el primer stint de carrera antes de la Q3, por lo que un primer relevo más largo implicaba un coche más pesado en la lucha por la pole.
«Llegué a la Fórmula 1 y ser un rookie frente a un campeón del mundo fue duro, ya sabes. Fernando era muy talentoso y muy rápido. Pero yo soy muy competitivo, así que en lugar de pensar: ‘Soy un novato, confórmate con terminar segundo’, nunca podría aceptarlo. Siempre quería exigirme más, quería competir. Quería ganar, y ese era un sentimiento muy poderoso. Y recuerdo que en las primeras cinco carreras, de manera natural, en el tema del combustible siempre le daban a Fernando una carga más ligera, separando los coches por dos vueltas. Así que siempre sentía que tenía que trabajar el doble de duro, o más, porque Fernando era muy rápido. Siempre tenía que ser al menos una décima más rápido que él, o incluso más, una décima y algo, para poder estar por delante», comenta Lewis Hamilton.
«Presioné muchísimo para tener el mismo combustible. Les decía: ‘Simplemente dadme la oportunidad y os mostraré lo que puedo hacer’. Y nos dieron el mismo combustible en esa carrera, hice la pole y luego gané. También lo hicieron aquí y después en Indianápolis. Así que creo que fue un momento realmente especial para mí, porque luché por algo en lo que realmente creía y, cuando nos dieron la oportunidad, confirmé esa creencia. Y luego el resto es historia», añade.
