• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » George Russell: «Tenemos una gran base para ser más competitivos en 2020»

      George Russell: «Tenemos una gran base para ser más competitivos en 2020»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 18, 2019
      George Russell: «Tenemos una gran base para ser más competitivos en 2020»

      Williams Racing se encuentra en la actualidad en un proceso de recuperación bastante importante, con George Russell y Robert Kubica, tras haber tocado fondo este año con un chasis que tiene una eficiencia aerodinámica realmente discreta. Pese a contar con una de las mejores unidades de potencia de la Fórmula 1, el equipo de Grove no consigue luchar con los demás equipos de la parrilla tras presentar con el FW42 un chasis muy discreto.

      George Russell, piloto de Williams Racing esta temporada y en la próxima, presumiblemente, admite que se está trabajando muy duro en el equipo británico para intentar volver a estar en la lucha de nuevo en 2020. Espera que el trabajo de sus frutos y por ello, confía en que la próxima temporada puedan estar en la lucha con los demás equipos de mitad de tabla.

      «Creo que se han cumplido mis expectativas de la pretemporada. En toda la montaña rusa de Fórmula 1, no estaba 100% seguro de qué esperar, pero estoy muy contento con cómo ha ido la temporada, en general. Desde los buenos momentos hasta los tiempos más difíciles, creo que no cambiaría nada en absoluto. Especialmente de los tiempos más difíciles, he aprendido mucho y, en general, estar en la posición en la que he estado en la parte posterior de la parrilla nos ha dado la oportunidad tanto al equipo como a mí de explorar un poco más y estar fuera del radar», comenta George Russell.

      «Las bases que tenemos ahora son realmente positivas para el próximo año. Tengo fe en que deberíamos estar luchando probablemente con la parte de atrás de la zona media, pero esperamos estar más metidos en el grupo de lo que estamos en este momento», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Robert Kubica ya tiene planes para 2020: probador de Haas y competir en el DTM
      Siguiente artículo
      Robert Kubica ya tiene planes para 2020: probador de Haas y competir en el DTM
      Vandoorne, encantado de formar parte de Mercedes: "Estoy en el lugar correcto"
      Artículo anterior
      Vandoorne, encantado de formar parte de Mercedes: «Estoy en el lugar correcto»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.