• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Eric Boullier aclara por qué no quieren que Honda se alíe con Red Bull

      Eric Boullier aclara por qué no quieren que Honda se alíe con Red Bull

      Abraham Marqués
      octubre 28, 2015

      Desde que se conoció la noticia de que Red Bull estaba negociando con Honda para montar sus unidades de potencia en 2016, McLaren se negó en rotundo a que esto sucediese. La escudería británica quiere tener a Honda en exclusividad, y si Red Bull se une con los nipones, verían en peligro sus opciones de luchar por la victoria si el motor japonés llega a tener un nivel para luchar por los puestos más altos. Desde Woking han querido ser tajantes con este tema, primero Ron Dennis, y ahora Eric Boullier han manifestado que no quieren ver a Honda en otra escudería que no sea la suya.

       

      «La verdad es que queremos trabajar con Honda, y Honda quiere trabajar con nosotros como proveedor oficial porque teniendo un OEM (fabricante de equipamiento original) oficial es el único camino con el que creemos que podemos llegar a ser campeones del mundo. Si eres un cliente de un motorista, no puedes ser campeón del mundo» ha declarado Boullier.

      Con estas palabras, el francés ha sido contundente con su opinión sobre este tema: no quieren que Honda suministre motores a otro equipo que no sea McLaren. Además, Eric ha argumentado que ellos fueron los que les trajeron de vuelta a la Fórmula 1, y que no quiere que otros equipos se aprovechen de este hecho.

      «Este es un privilegio que nosotros encontramos, nosotros les trajimos a la Fórmula 1 y no queremos compartirlo. Esto es así. No quiero comentar nada más», finalizó el dirigente de McLaren.

      Sobre este tema también se ha pronunciado Bernie Ecclestone. El máximo dirigente de la Fórmula 1 comprende la posición de McLaren, aunque recalca que Honda puede suministrar a dos equipos el año que viene, siempre y cuando Ron Dennis de su consentimiento respecto a esa situación, su respuesta por el momento es un no rotundo a Red Bull.

      «La respuesta honesta es esta [la que han expresado Ron Dennis y Boullier], por el momento parece que Honda está dispuesta a darles un motor [a Red Bull], y Dennis cree que no deberían. Aunque Honda tiene un acuerdo con la FIA y conmigo de que pueden suministrar a un equipo en su primer año, a dos en su segundo año, y a tres en su tercer año, Dennis tiene un derecho de veto sobre ellos, y él no quiere a Red Bull. Creo que el piensa que ellos pueden ser competidores», declaró Ecclestone.

      Después de estas declaraciones se antoja un tanto imposible que Red Bull se una con Honda, por lo que parece que no les queda más opción que reconciliarse con Renault, como dijo hace unos días Niki Lauda.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Los motores turbo se pondrán a prueba en las alturas de Mexico
      Artículo anterior
      La FIA probará un nuevo sistema de bordillos disuasorios

      Abraham Marqués

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.