• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniil Kvyat prueba el ‘halo’: «Creo que nosotros no lo necesitamos»

      Daniil Kvyat prueba el ‘halo’: «Creo que nosotros no lo necesitamos»

      Juan José TebaJuan José Teba
      octubre 22, 2016

      El sistema «halo» sigue en fase de pruebas, y en la jornada de entrenamientos libres de ayer varios fueron los pilotos que lo probaron, como Esteban Ocon, Valtteri Bottas o Daniil Kvyat. El nuevo sistema de seguridad estaba previsto que se implantase en 2017, pero las prisas no son buenas y la FIA ha decidido retrasar su introducción hasta 2018.

      Daniil Kvyat, que ayer montó el sistema «halo» en su Toro Rosso durante los primeros entrenamientos libres, donde pudo probar los diferentes aspectos del sistema. Para el ruso, la visibilidad era un aspecto muy importante a tener en cuenta pero tras probarlo ha quedado satisfecho con el resultado.

      «Lo he probado en los entrenamientos libres 1, y no me ha resultado una gran molestia en términos de visibilidad«, explica el ruso

      Por otra parte, y aunque no le ha resultado molesto en cuanto a visibilidad, Daniil Kvyat no cree que sea necesaria la implantación del sistema «halo», ya que según él la Fórmula 1 ya es lo suficientemente segura, aunque tal y como él mismo reconoce, la decisión de la introducción de este nuevo sistema no es cosa suya.

      «El sistema puede ser validado, por supuesto, pero en mi opinión, hay suficiente seguridad en la Fórmula 1. Yo creo que nosotros no lo necesitamos, pero no es mi decisión», sentencia el ruso

      Así pues, Daniil Kvyat se une a la larga lista de pilotos que han probado el «halo», un total de 14 de los 22 pilotos que componen la parrilla de la Fórmula 1. La intención de la FIA es que todos los pilotos de la categoría prueben este sistema y den sus opiniones, de modo que cuando llegue el momento de su implantación, todos estén conformes con el nuevo sistema de seguridad que se va a introducir en los monoplazas de 2018.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jenson Button, optimista con el futuro de McLaren-Honda
      Artículo anterior
      Citroën aprovecha y completa un test de tierra en Huelva con el C3 WRC
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.