• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniel Ricciardo, preparado para las dos carreras seguidas tras el parón

      Daniel Ricciardo, preparado para las dos carreras seguidas tras el parón

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 21, 2017

      Daniel Ricciardo y el resto del mundo de la Fórmula 1 ya colocan el punto y final a las vacaciones de verano de este año y se centran en las dos carreras seguidas que vamos a tener en las próximas dos semanas, Bélgica primero, y Monza dentro de menos de 15 días.

      Y es que en el caso del piloto de Red Bull, volver a tierras belgas le trae buenos recuerdos, puesto que en 2014, consiguió hacerse con la victoria en una pista tan complicada y mítica como es la de Spa-Francorchamps. Por ello, el australiano llega al circuito belga con ganas de completar un buen resultado y empezar la segunda mitad de año de forma positiva.

      «Cuando llega Spa, siempre pienso en mi victoria de 2014», rememora el piloto de Red Bull. «Por supuesto, es más divertido cuando se gana de forma inesperada, pero al mismo tiempo, una victoria es una victoria y aunque tenía una cómoda ventaja ese año, creo que todavía puedo sentir la presión del momento. ¡Nunca es tan simple como parece!», declara el australiano.

      Pero todo parece indicar que en la pista belga, Red Bull puede sufrir debido a las largas rectas que, por la falta de potencia de su motor Renault, se le atragantan al monoplaza austriaco. Pese a ello, Ricciardo se muestra positivo y espera aprovechar las curvas rápidas de Spa para sacar el máximo partido a su monoplaza, destacando el australiano la curva de Pouhon, como la más complicada de la pista.

      «En este circuito, realmente aprecio Pouhon. Es una curva rápida, cuesta abajo y a la izquierda. Es probablemente mi curva favorita. En Les Combes, también debes ser rápido, porque esto es muy importante. A continuación, la última curva no es muy bonita, pero es crucial para una buena vuelta», comenta el australiano.

      Cuando termine el próximo fin de semana, los pilotos y equipos del mundial no tendrán tiempo de descanso y viajarán directamente hasta otra de las pistas más míticas del calendario y uno de los Grandes Premios más especiales e históricos del año, Italia. De cara a Monza, Ricciardo espera conseguir un nuevo buen resultado y explica que pese a que la pista italiana no le acaba de gustar, se sigue divirtiendo en ella.

      «Hay dos carreras seguidas, con Monza, por lo que luego se iremos directamente allí. El ambiente en Italia es bastante impresionante. Normalmente, me gustan pistas más técnicas, pero sigue siendo divertido correr en Monza. Esta es una pista que siempre he apreciado y es muy singular», comenta Daniel Ricciardo para finalizar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Force India espera lograr un gran resultado en el GP de Bélgica
      Artículo anterior
      Carlos Sainz, sobre el desafío de Spa: «Es complicado encontrar el balance del coche»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda responde a las palabras del presidente de la FIA sobre ayudar a Alonso
      • Jack Doohan vuelve a subirse a un Fórmula 1 tras su despido de Alpine F1
      • Ben Sulayem busca intervenir ante la crisis de Alonso, Aston Martin y Honda
      • Rosberg sugiere a McLaren priorizar a Norris frente a Piastri en la lucha por el título
      • De la Rosa, y el primer test de Hamilton con un F1: «En su segunda vuelta me quedé impresionado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.