• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Coulthard: “La llegada de jóvenes talentos a la F1 es demasiado complicada”

      Coulthard: “La llegada de jóvenes talentos a la F1 es demasiado complicada”

      Administrador
      noviembre 5, 2015

      El expiloto escocés, David Coulthard ha manifestado su preocupación por el futuro de la parrilla de la F1 a partir de los próximos años, pues los jóvenes pilotos de categorías inferiores tienen cada vez más difícil el llegar a la élite del automovilismo.

      “Parece que hay un problema con el aterrizaje de jóvenes talentos a la F1; se están perdiendo muchos campeones de categorías inferiores”, ha manifestado el escocés.

      El presupuesto económico que van sufriendo los pilotos desde las categorías inferiores provoca que sean muchos los jóvenes que abandonan sus ambiciones de llegar al mundo de los monoplazas y piensen en competir en campeonatos de GT o DTM.

      “Ahora hay menos coches en la parrilla de la F1, es más difícil llegar y apenas hay oportunidades; encima algunos tienen que pagar para llegar a correr”, ha dicho Coulthard.

      Incluso pilotos que están como reservas en escuderías de la F1, como Vandoorne, demuestran tener nivel más que suficiente para competir en la élite pues lo han demostrado holgadamente en la GP2, pero por no tener sitio el año que viene en ningún equipo va a tener que cambiar su rumbo hacia la Súper Formula nipona.

      Un piloto de la DTM que aún tiene posibilidades de pilotar el año que viene un bólido de F1 es el campeón Pascal Wehrlein, pues permanece en la pelea por hacerse un asiento en el equipo Manor.

      “La DTM parece que sea la categoría que sirva de escalera para la F1 y viceversa; se podría esperar que las categorías como la F3000 o GP2 que son categorías de monoplazas sean las categorías intermedias, pero no tiene por qué ser así”, ha finalizado el ex piloto escocés.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mercedes no justifica el precio de 12 millones por motor
      Artículo anterior
      Bottas se defiende: «No fue una venganza»

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.