Carlos Sainz ya comenzó a trabajar en su victoria de 2020 en el Dakar 2019
Carlos Sainz ha ganado el Dakar 2020 y tras meses de trabajo, consiguieron el objetivo que tenían propuesto para esta edición. En 2019, primer año en el que se llevó en serio el proyecto del buggy de Mini X-Raid con Carlos Sainz, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel como pilotos, los alemanes vieron como su prototipo tenía un buen potencial, pero la fiabilidad en ciertos aspectos no fue del todo buena, sobre todo, en los gatos hidráulicos que conformaban el coche.
Esto provocó que los pilotos de la escuadra alemana sufrieran graves problemas de fiabilidad en un Dakar 2019 en el que todo les salió mal. Incluso en la novena etapa, cuando todo parecía estar perdido para Carlos Sainz y Mini X-Raid, el madrileño, lejos de rendirse, decidió luchar hasta el último momento para arreglar su buggy junto a sus mecánicos e intentar salir a pista para empezar a trabajar de cara a 2020. Consiguieron arreglar el coche, salir, remontar e incluso llevarse un triunfo de etapa en la última especial del Dakar 2019.
Según recoge el Diario AS, Carlos Sainz no quiso darse por vencido en esta novena etapa, cuando lo fácil hubiera sido recoger todo y abandonar, ya que el objetivo de ganar el Dakar estaba completamente perdido. El madrileño miro hacia delante y se tomó el resto del Dakar 2019 como un test de cara a 2020 y vaya el coche que han conseguido, con una fiabilidad de hierro y un potencial realmente bueno. El coche era rápido, pero su fiabilidad no era del todo correcta con demasiados problemas en el sistema de cambio de presiones automático, y por ello, Carlos Sainz decidió trabajar a destajo para competir en la edición de 2020 con muchas más garantías.
«Aún tenemos hora y media para poder tomar la salida sin ser descalificados y mientras quede tiempo, es lo que intentaremos. Mira esta brida. Recoge aire para que podamos sacar los gatos hidráulicos. Por su posición, ha entrado arena cada vez que los hemos accionado. Están contaminadas todas las tuberías del coche. ¡Si la brida hubiera estado diez centímetros más arriba, no pasaría nada! Por algo tan pequeño… es acojonante», comentaba Carlos Sainz, en el Dakar 2019, para el Diario AS.
