Aston Martin quiere darlo todo en Le Mans: planea alinear cuatro unidades del Valkyrie

Aston Martin ya está preparando a contrarreloj su principal proyecto en el mundo del automovilismo, el programa con el Aston Martin Valkyrie en el WEC. La marca británica, a falta de confirmación, cree que contará con cuatro unidades de su ya famosa creación en el primer año de hipercoches en el Mundial de Resistencia, durante la temporada 2020-21, confirmando al menos que lo hará en Le Mans.

Según ha podido saber el conocido portal web de automovilismo ‘Autosport’, Multimatic será uno de los equipos encargados de desarrollar el Aston Martin Valkyrie en el WEC durante los próximos años. El equipo canadiense ya cuenta con cierta experiencia en el mundo de la resistencia, dado que fueron los encargados de diseñar y construir los Ford GT que compitieron durante los últimos cinco años en la categoría GTE. Desde Multimatic todavía no se han pronunciado al respecto, pero cuando finalizaron el contrato con Ford el pasado mes de junio, aseguraron que estaban listos para afrontar nuevos desafíos.

Otro de los posibles equipos que entre en el Mundial de Resistencia con un par de Valkyrie’s, es el conocido cliente de Aston Martin, R-Motorsport. El equipo suizo participa en campeonatos de GT’s con el Vantage y además ha sido el encargado de la creación de la versión DTM de este mismo coche. Además, su empresa matriz AF Racing, fue la encargada de desarrollar en conjunto con Red Bull Advanced Technologies, el Aston Martin Valkyrie de calle. Así que con todas estas credenciales y conocimientos que tienen sobre Aston Martin, no sería raro que confirmaran su participación en el WEC. 

«Ya dije desde el principio que me gustaría ver a R-Motorsport en Le Mans. Hay un gran vínculo con el proyecto del Valkyrie y estaríamos más que preparados para participar en el mundial de Resistencia. Pero de momento, no hay nada confirmado y todo son mera especulaciones», comenta Florian Kameleger, jefe de equipo de R-Motorsport.