• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Will Stevens confía en mantener su asiento en Manor F1 Team

      Will Stevens confía en mantener su asiento en Manor F1 Team

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 18, 2015

      El proyecto de Manor F1 Team promete y mucho, sobre todo tras la reciente alianza técnica con Mercedes y Williams. Es por esto que los dos asientos del equipo británico están muy demandados y muchos pilotos estarían dispuestos a poner varios millones encima de la mesa para conseguir un puesto en el equipo. Sin embargo, Will Stevens confía en tener una buena oportunidad de conservar su lugar en el equipo.

      El equipo Manor podría afrontar una temporada 2016 en el que dejarán de ser el último equipo de la parrilla y esperan adentrarse en la lucha por los puestos de mitad de tabla. El motor que montará el monoplaza de la escuadra británica será Mercedes mientras que toda la parte técnica será gran parte procedente de Williams. Esto provoca que los dos asientos estén muy demandados pero Will Stevens confía en mantener su puesto en el equipo.

      «Como he dicho durante toda la temporada, estamos en una buena posición, en contacto permanente con el equipo y todo lo que se está moviendo en la dirección correcta. Vamos a ver qué va a pasar el año que viene, pero por el momento estamos contentos con dónde estamos y lo que estamos haciendo «

      «No he firmado ningún contrato todavía. Una vez más, estoy en una buena posición, y si hay dos, cinco o diez conductores apuntando a mi asiento, eso no cambia mi enfoque. La dirección es la correcta, me gusta pensar que hice un buen trabajo esta temporada con el equipo, y trabajar juntos de nuevo en la próxima temporada sería genial. Esperaremos a ver que pasa en las próximas semanas», comentaba Will Stevens.

      Tras la consecución del título de la DTM (Campeonato Alemán de Turismos), Pascal Wehrlein se ha convertido en un candidato bastante serio para ocupar un asiento dentro del equipo Manor, sobre todo porque es un piloto Mercedes y los alemanes suministrarán los motores al equipo Manor la próxima temporada. Will Stevens no se mostraba preocupado ante la posible llegada de Wehrlein, aunque aseguraba que no sabía nada del tema.

      «Todo el mundo me pregunta si Wehrlein estará o no con nosotros en el futuro, pero la verdad no tengo ni idea» concluía.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Ayrton Senna, un piloto con un compañerismo y humanidad admirable
      Artículo anterior
      Manor F1 Team no habría existido sin la ayuda de Ferrari
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores
      • Fernando Alonso explica qué convierte a un piloto en campeón
      • McLaren renueva su identidad e imagen, y presenta su nuevo logo

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.