Wolff ve posible la vuelta del formato de clasificación por eliminación
Tras el estrepitoso fracaso que causó el nuevo sistema de clasificación en el Gran Premio de Australia, cuando ya no había coches en pista a falta de tres minutos para el final de la sesión, equipos, pilotos y la FIA decidieron eliminar de forma fulminante el formato, anunciando que para el Gran Premio de Bahrein volveríamos a disfrutar del antiguo sistema.
A pesar de todo, parece que la Fórmula 1 no se ha olvidado del formato de clasificación por eliminación. Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, ve con buenos ojos que este sistema se vuelva a implantar en el futuro, siempre y cuando se estudie detenidamente su impacto, se mejore y aumente el espectáculo.
«Creo que, con perspectiva, todos los equipos tuvieron una opinión bastante similar acerca de la clasificación, y creo que la Comisión de la Fórmula 1 escuchará la opinión de todas las escuderías, sobre todo si es unánime. Estoy seguro de que hay una forma de optimizar esto, pero creo que se necesita tiempo y estructura, y un proceso de análisis con el fin de tener las decisiones correctas y tener el formato correcto», afirma el austriaco.
Lewis Hamilton y Max Verstappen dijeron que era un error volver al antiguo sistema, afirmando que la Fórmula 1 debe afrontar nuevos retos como era este cambio de normativa. Wolff entiende la opinión de su piloto, aunque cree que no todo vale, hay que pensar también en el espectador que hay al otro lado de la televisión.
«Hay algunos pilotos a los que les gusta el reto, y creo que es un formato emocionante siempre y cuando seas capaz de transmitirlo de forma correcta por televisión. El espectador debe ser capaz de seguirlo, y la respuesta que hemos tenido de la gente que lo ha visto es que es muy difícil. Estaban mirando el tiempo y no podían ver los coches, o no tenían muy claro quién estaba dentro y quién fuera», añade Wolff.
El jefe de Mercedes espera que desde la FIA se analice el impacto del nuevo formato de clasificación, y se tomen medidas para mejorarlo y si en un futuro se vuelve a implantar, que no tenga la misma repercusión negativa que tuvo en el Gran Premio de Australia, donde se llegó a calificar al formato como «una basura».
«Yo creo que se puede optimizar, pero esto es un deporte global y tenemos que reconocer que tenemos responsabilidad, y cambiar las reglas cada semana no es la mejor manera de avanzar. Hemos visto que hay algunos detalles buenos en él, y la decisión de los equipos fue analizarlo el próximo invierno o tal vez durante la temporada, y ver qué podemos hacer para optimizarlo y llegar a una solución que realmente funcione«, finaliza.
