Williams comienza a experimentar con la aerodinámica de cara a 2020

Williams Racing es consciente de que su mayor debilidad tras esta temporada es el chasis y la aerodinámica. Teniendo uno de los mejores motores de la parrilla de la Fórmula 1, el equipo de Grove no han conseguido remontar este año y son el último equipo destacado a nivel de rendimiento y así se evidencia con los resultados obtenidos.

Un único punto conseguido en toda la temporada por Robert Kubica, en la lotería de carrera del Gran Premio de Alemania, Williams Racing está completamente centrado en el monoplaza de la temporada 2020, con el que esperan dar un gran salto para volver a estar en la lucha con los demás equipos de la parrilla. Actualmente se encuentra realizando grandes experimentos y así se evidencia con las piezas que han estrenado en el Gran Premio de Japón.

Durante la jornada de ayer, Robert Kubica comenzó la primera sesión de entrenamientos libres con el nuevo ala, mientras que George Russell estuvo en pista simultáneamente con la antigua especificación para probarlos de forma consecutiva en las mismas condiciones. A mitad de la sesión, los dos pilotos cambiaron las especificaciones, dando tiempo a George Russell con el nuevo diseño. Tras las pruebas realizadas, parece que los resultados han sido realmente positivos y es un buen salto cualitativo con el objetivo de introducirlo en el monoplaza de 2020.