• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Watkins Glen, ¿un nuevo destino americano para la Fórmula 1?

      Watkins Glen, ¿un nuevo destino americano para la Fórmula 1?

      Sergio GalvezSergio Galvez
      marzo 10, 2016

      Charlie Whiting, dentro de su programa de visitas a diferentes circuitos por todo el mundo, para llevar a cabo las inspecciones rutinarias que establece la FIA, ha mostrado su especial interés para que la Fórmula 1 pueda llegar algún día a volver a rodar en un circuito especialmente interesante, Watkins Glen.

      «Creo que es uno de los circuitos más carismáticos de los EE.UU. Hay más nuevos como el Circuito de las Américas, pero este aún no tiene el carácter que tiene esta pista. Sería un circuito absolutamente maravilloso para que pudiesen correr los coches de Fórmula 1″, afirma Whiting.

      Aunque la continuidad el actual circuito de las américas ha estado en peligro durante estos últimos meses y que finalmente se ha confirmado que seguirá formando parte del calendario de la Fórmula 1 en 2016, Whiting, no descarta la llegada de la F1 a Nueva York.

      La idea de que la Fórmula 1 acabe disputando un gran premio en Nueva York, es algo que lleva estudiándose desde hace tiempo. Entre las diferentes opciones, se llegó a plantear la creación de un circuito urbano, proyecto que aún no ha terminado de ser aprobado, pero para Charlie Whiting, Watkins Glen, podría ser perfectamente esa opción.

      Watkins Glens International, es un circuito situado dentro del condado de Watkins Glen, en Nueva York, Estados Unidos. Un circuito inaugurado en el año 1953 y que ha acogido diferentes competiciones americanas, como la IndyCar, Nascar y la Fórmula 1 durante veinte años, en el pasado.

      Este circuito, actualmente tiene una longitud de 5.430 metros, en su versión más larga y más revirada, y cuenta con otra versión más corta y rápida, con una longitud de 3.950 metros. En su versión más larga, cuenta con un total de 11 curvas y cuyo lema publicitario es «el alma del automovilismo estadounidense«.

      Esta pista ya buscó en sus primeros años y cuando la Fórmula se disputaba en Florida y en California, acoger el gran premio Estados Unidos y lo acabó haciendo durante varios años, desde 1961, año en que acogió la última carrera de la temporada, hasta 1980. Finalmente en 1981, dejó de formar parte del calendario de la F1.

      Conoce Watkins Glen con una vuelta al circuito, de manos de Danica Patrick.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El ‘halo’ pierde adeptos: Claire Williams apoyaría la idea de la ‘cúpula’
      Artículo anterior
      Hamilton debería reconsiderar su postura sobre el Halo, según John Sortees
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1
      • Honda explica su peculiar y polémico sistema de trabajo en la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.