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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Vettel: «Los tiempos no son significativos, lo importante es la fiabilidad»

      Vettel: «Los tiempos no son significativos, lo importante es la fiabilidad»

      Adrià Roldán Murillo
      febrero 27, 2018
      Vettel: «Los tiempos no son significativos, lo importante es la fiabilidad»

      Sebastian Vettel se ha hecho con el mejor crono de la jornada de hoy y ha sumado 98 vueltas, siendo así el piloto que más ha rodado en la delicada pista de Montmeló, aunque estas mismas circunstancias inestables en cuanto a la meteorología hacen que los tiempos no sean más que un espejo temporal.

      Los tiempos marcados hoy son poco significativos en esta pretemporada, pues el intenso frío y la nieve caída esta tarde en Barcelona han impedido el óptimo funcionamiento de los monoplazas, sobre todo en lo referente a sus neumáticos y lo complicado que ha sido que estos cogieran la temperatura idónea. Por ello, Sebastian Vettel resta importancia a su actuación de hoy y asegura que lo productivo ha sido el kilometraje obtenido y que la fiabilidad se haya comportado bien.

      «Lo importante no ha sido el tiempo por vuelta, debido a las condiciones, sino haber completado casi 100 vueltas sin problemas de fiabilidad. En eso nos centramos ahora, el rendimiento vendrá después, así que todo ha ido bien y el coche está funcionando. Aún así, las condiciones de hoy no son las adecuadas para un F1, con 3 o 4 grados los neumáticos no se calientan, e incluso nevó. Es imposible hacer comparaciones con el año pasado por esto y por el reasfaltado, por lo que tenemos que centrarnos en nosotros mismos en este momento y no mirar a los demás», explica Sebastian Vettel.

      Por lo que respecta al halo, el piloto alemán asegura sentirse cómodo, aunque no le gusta la sensación de pilotar como si estuviera en un cockpit cerrado. Aún así, destaca el cambio de posición de algunas luces y semáforos para poder verlos en ángulo diagonal, y no descarta que tengan que haber más en este aspecto próximamente.

      «No me gusta la parte superior, porque te hace sentir que estás dentro de un techo, pero está bien, ya que para todos es lo mismo. Un problema sería la vista en diagonal, pero hemos cambiado los semáforos de las paradas en boxes. También depende de dónde estés parado, así que hay que descubrir todas las situaciones y quizás hacer más modificaciones», opina el piloto de Ferrari.

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