Vencedores y vencidos: Lewis Hamilton recupera en España la línea ganadora
Ya hemos puesto punto y final al Gran Premio local, ahora toca descansar hasta la llegada del prestigioso Gran Premio de Mónaco, en tan solo dos semanas. Pero antes de nada, evaluaremos a los mejores y peores pilotos y escuderías del Gran Premio en nuestra sección “Vencedores y vencidos”.
La carrera de España ha sido apasionante, tanto en su cita del sábado como la del domingo, para deleite de todos los aficionados. En ella, el Virtual Safety Car y la estrategia con los neumáticos han sido claves, siendo Lewis Hamilton y Mercedes los que mejor supieron aprovecharla, lo cual se tradujo en una victoria y en ser reconocido por nuestros lectores como el mejor piloto del Gran Premio de España.
25 puntos – Lewis Hamilton (elegido por los lectores)
El piloto británico ha liderado prácticamente todas las sesiones del Gran Premio, haciendo gala de su excelente ritmo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. A pesar de todo, Hamilton se vio superado en la salida por Vettel, pero tanto él como su equipo supieron reaccionar con la aparición del Virtual Safety Car, lo que les permitió recortar la diferencia con el piloto de Ferrari y poder atacarle para llevarse finalmente la victoria en España.
18 puntos – Sebastian Vettel
El tetracampeón del mundo sacó el sábado una excelente segunda posición, sobre todo teniendo en cuenta los problemas que registró en los terceros libres y al principio de la clasificación. De cara a la carrera, una excelente salida le llevó a la primera posición, pero la lenta respuesta de su equipo ante la salida del Virtual Safety Car le costó la ventaja con Hamilton. Esto, unido al pobre rendimiento del compuesto medio en el Ferrari, le llevó a dejarse la victoria en España, aunque dejó maniobras espectaculares como la de su adelantamiento a Valtteri Bottas.
15 puntos – Sahara Force India F1 Team
Los de Silverstone supieron aprovechar a la perfección las circunstancias de la carrera. A pesar de haber hecho una mala clasificación, sus pilotos supieron imponerse en la salida, y después aprovecharon muy bien las bajas de Verstappen, Räikkönen y Bottas. Todo ello, unido a una estrategia correctísisma, les ha valido una cuarta y quinta plaza que cuesta su peso en oro.
12 puntos – Pascal Wehrlein
Excelente carrera del piloto alemán, que ha vuelto a demostrar su potencial. Con un Sauber de rendimiento bastante pobre, Wehrlein consiguió colarse en los puntos en España. Se arriesgaron con una estrategia de una sola parada, la cual se vio potenciada gracias al Virtual Safety Car y consiguieron mantener a raya a sus rivales. La pena, la sanción de cinco segundos por un pequeño error que les pudo suponer un par de puntos más para el equipo.
10 puntos – Daniel Ricciardo
Sin hacer mucho ruido, el piloto australiano se ha llevado en el Gran Premio de España el primer podio del año para Red Bull. El monoplaza está lejos del nivel mostrado por Ferrari y Mercedes, pero Ricciardo ha sabido exprimir al máximo el RB13 y dar un golpe en la mesa aprovechando también los abandonos de Räikkönen y Bottas, que dejaron el camino libre al piloto de Perth.
8 puntos – Nico Hülkenberg
Gran trabajo del piloto de Renault en el fin de semana. Hülkenberg supo aprovechar muy bien el excelente rendimiento que Renault ha mostrado en España gracias a sus nuevas mejoras, y él ha premiado al equipo con resultados. Evidentemente, la caída de tres de los monoplazas punteros ayudó en su trabajo, pero el alemán tuvo que luchar para mantener a raya a los rivales y llegar a meta en sexta posición.
6 puntos – Fernando Alonso
Este fin de semana se antojaba muy complicado para el español tras los problemas que registró en los primeros libres, pero una vez más tiró de épica el sábado y colocó su McLaren en la Q3. Esto ya fue muy sorprendente, pero por si fuera poco, todavía logró meterse séptimo para la carrera del domingo. Esta ya fue más complicada, y una estrategia diferente y un toque con Massa en la primera vuelta se lo pusieron todavía más difiícil, aunque logró cruzar la línea de meta, siendo la primera vez en esta temporada.
4 puntos – Carlos Sainz
La actuación de Sainz tampoco pasó desaparcibida, y en este caso fue al contrario que la de Alonso. La clasificación del Gran Premio de España fue más complicada para el madrileño, que no pudo clasificarse para la Q3, pero su coche si respondió en carrera. Realizó una buena salida y se metió en la zona de punto, después supo hacer una buena gestión de la carrera y distanciarse de sus rivales, aprovechando finalmente la sanción a Wehrlein para escalar posiciones.
2 puntos – Daniil Kvyat
El piloto ruso terminó en la última posición en la clasificiación del sábado, dejando muchas dudas en torno a Toro Rosso. Kvyat no estaba contento, y desde la posición 19ª, logró escalar hasta los puntos gracias a un excelente pilotaje y a una estrategia que al igual que le ocurrió Wehrlein, se vio potenciada con la salida del Virtual Safety Car.
1 punto – Renault Sport F1 Team
Empezaron muy bien el fin de semana en España los franceses, pero fueron desinflándose a lo largo del Gran Premio. El viernes aparecieron muy fuertes, por delante de Haas y Force India, pero el sábado el rendimiento cayó para mantenerse más o menos el domingo. Palmer ni siquiera se acercó a los puntos y Hülkenberg fue el único capaz de premiar estas evoluciones de Renault con los puntos.
Tras esta clasificación de los vencedores del Gran Premio de España, pasamos ahora a evaluar a los vencidos de esta cita de la temporada y que por lo tanto quedan fuera de nuestra particular zona de puntos.
0 puntos – Williams Martini Racing
Decepción total en Grove. Se esperaba mucho más de ellos en España, pero parece que están muy lejos de tener un buen rendimiento. Massa se vio envuelto en varios incidentes, los cuales le provocaron daños que le obligaron a pasar por boxes y que arruinaron su carrera, mientras que Stroll poco más pudo hacer con el FW40. Al final, solo vimos a Williams en las luchas con Ericsson y Alonso, así como entre ellos.
0 puntos – Stoffel Vandoorne
Vandoorne sigue sin estar cómodo en la Fórmula 1. Los problemas de su monoplaza no ayudan a su falta de ritmo, y esto le lleva a cometer errores como el que vimos en España. El belga terminó fuera de carrera tras tocarse con Massa en la curva uno del circuito, después de trazar de manera bastante optimista este giro.
0 puntos – Jolyon Palmer
El británico sigue poniendo en duda su presencia en el «Gran Circo». Durante todo el fin de semana, Renault ha tenido un buen rendimiento, el cual solo ha sido aprovechado por Nico Hülkenberg. El alemán ha superado ampliamente a Palmer, que ni siquiera se acercó a la zona de puntos en el Gran Premio de España.
