Vencedores y vencidos: Hamilton se codea con Michael Schumacher en Bélgica
Después de varias semanas de vacaciones, la Fórmula 1 ha regresado a la acción de manera trepidante, con dos citas en tan solo dos semanas. Así pues, antes de viajar hasta el Gran Premio de Italia, regresamos con la sección «Vencedores y vencidos», donde evaluamos a los mejores y peores pilotos y equipos del último Gran Premio.
En la carrera de Bélgica hemos vivido una gran lucha entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, un nuevo capítulo en la lucha por el título de esta temporada. Además de esto, Hamilton ha logrado en Spa igualar el número de poles del siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, que acumula un total de 68, ahora el mismo número que las que ostenta el piloto británico, elegido por vosotros como el mejor piloto del Gran Premio de Bélgica.
25 puntos – Lewis Hamilton (elegido por los lectores)
El fin de semana empezó de la mejor manera posible para Hamilton, que igualó el récord de poles de Michael Schumacher, y terminó aún mejor con su victoria en el Gran Premio de Bélgica. Desde el principio tuvo que librar una gran batalla con Vettel, la cual se acentuó tras la salida del Safety Car, donde ambos se emparejaron en Kemmel donde el británico se llevó el gato al agua y su quinta victoria de la temporada.
18 puntos – Sebastian Vettel
El piloto alemán ha tenido un monoplaza competitivo en este Gran Premio, aunque siempre un paso por detrás del Mercedes de Hamilton. A pesar de todo, Vettel no se despegó del británico en todo el Gran Premio, manteniendo la distancia con él en la carrera, aunque finalmente no pudo superarle en la pista, perdiendo siete puntos de ventaja en el campeonato.
15 puntos – Daniel Ricciardo
El australiano no esperaba al principio de la carrera que pudiera acabar en el podio. Con Mercedes y Ferrari claramente por delante de los monoplazas de Red Bull, Ricciardo tenía que esperar una buena oportunidad para poder lograr un buen resultado, y lo consiguió. El Safety Car le vino de perlas al australiano, que aprovechó el relanzamiento para atacar a Räikkönen y Bottas en la recta de Kemmel, logrando un doble adelantamiento magnífico que le valió el podio en Spa.
12 puntos – Kimi Räikkönen
Räikkönen ha demostrado porque se ha ganado la renovación con Ferrari. El finlandés empezó el fin de semana enchufado y en la clasificación ya echó un cable a su compañero de equipo, que también requirió de su ayuda en la carrera. Räikkönen intentó bloquear a Hamilton tras la parada de Vettel, aunque el británico se lo quitó de encima enseguida para no perder tiempo y evitar ser adelantado por Vettel.
10 puntos – Nico Hülkenberg
El alemán sigue ayudando a crecer al equipo Renault, que gracias a él ha vuelto a sumar puntos para el campeonato del mundo. Hülkenberg realizó una gran salida y la estrategia del equipo le mantuvo en todo momento dentro de la pelea, lo que le permitió aprovechar la oportunidad que se presentó con el Safety Car para volver al top seis en la clasificación final del Gran Premio.
8 puntos – Valtteri Bottas
Carrera sin pena ni gloria para el piloto finlandés, que ha tenido un difícil fin de semana en Bélgica. Bottas ha estado bastante lejos de Hamilton, lo que le ha impedido también echarle una mano en su lucha con Vettel, pero también se vio perjudicado por la estrategia de Mercedes, que tras el Safety Car, le hizo caer hasta la quinta plaza en la clasificación.
6 puntos – Esteban Ocon
El piloto francés acabó la carrera muy enfadado con su compañero de equipo pero salvando los muebles para Force India. De nuevo protagonizó una lucha con Sergio Pérez, desde el primer momento de la carrera hasta el momento en el que ambos se tocaron, dañando los dos monoplazas. A pesar de todo, Ocon pudo reponerse y aguantar la posición en zona de puntos tras el accidente.
4 puntos – Carlos Sainz
Aunque el fin de semana no empezó de la mejor manera para Carlos Sainz, el piloto de Toro Rosso supo aprovechar sus opciones para rascar un punto en la carrera. Se arriesgó a una estrategia de una sola parada que se vio perfectamente complementada por un Safety Car que salió en el momento apropiado para salvar ese punto en Bélgica.
2 puntos – Felipe Massa
Después de una clasificación nefasta para el equipo Williams, donde no lograron superar la Q1 con ninguno de sus monoplazas, Felipe Massa logró resurgir el monoplaza para alcanzar los puntos en Bélgica. Al brasileño le vino especialmente bien el Safety Car, que complementó a la perfección su estrategia, lo que les llevó al asalto de la zona de puntos.
1 punto – Fernando Alonso
De nuevo el bicampeón del mundo estuvo por encima de su coche, el cual era incapaz de ofrecerle el ritmo demandado por Alonso en clasificación, principal hecho que le dejó fuera de la Q3. El domingo más de lo mismo. Gran salida del asturiano que pronto se vio empañada por las carencias de su motor, que provocaba que fuera adelantado sin demasiada resistencia en la larguísima recta de Kemmel. Una lucha agónica que finalizó con un nuevo abandono.
Tras esta clasificación de los vencedores del Gran Premio de Bélgica, pasamos ahora a evaluar a los vencidos de esta cita de la temporada y que por lo tanto quedan fuera de nuestra particular zona de puntos.
0 puntos – Sergio Pérez
De nuevo el piloto mexicano tuvo una dura batalla con su compañero de equipo, la cual terminó de la peor manera posible, con los dos monoplazas dañados. En este caso, Pérez ya dejó claro que no le pondría las cosas fáciles a Ocon, cerrándole contra el muro de la primera curva en los primeros compases de la carrera, misma maniobra que utilizó ya prácticamente al final, cuando esta vez sí, ambos colisionaron provocando que el equipo perdiese unos valiosos puntos.
0 puntos – Sahara Force India F1 Team
Los de Silverstone siguen sin saber gestionar la lucha interna que se vive dentro del garaje entre Sergio Pérez y Esteban Ocon. En Bélgica hubo un nuevo capítulo en esta lucha que hasta el momento no tenían mucha intención de parar, pero que en vista de los puntos que les está haciendo perder, no tardarán en atajar en los próximos Grandes Premios.
0 puntos – McLaren-Honda
Las mejoras siguen sin llegar, o al menos al completo, y eso, en circuitos nada favorables para el monoplaza motorizado por Honda, dificulta mucho más las cosas. Sus dos pilotos acabaron más que frustrados por la falta de potencia y la imposibilidad de defenderse ante los rivales que les pasaban como auténticos aviones, sobre todo en la recta de Kemmel.
