Vencedores y vencidos: Max Verstappen roza la segunda victoria consecutiva en Japón
Después de dos semanas seguidas de competición, la Fórmula 1 afronta una semana de descanso antes de afrontar el Gran Premio de Estados Unidos, donde Carlos Sainz hará su debut con Renault. Pero antes de centrarnos en la carrera en Estados Unidos, vamos a evaluar las actuaciones de los pilotos y equipos en la carrera de Suzuka en nuestra sección, “Vencedores y vencidos”.
Aquí, Lewis Hamilton ha vuelto a dar un golpe de autoridad al campeonato tras un nuevo abandono de Sebastian Vettel. Sin embargo, no lo tuvo nada fácil el británico, que estuvo presionado en todo momento por Max Verstappen, quien llegó a poner en jaque su victoria en las dos últimas vueltas de la prueba. En este aspecto, habéis decidido que Verstappen sea elegido el mejor piloto del Gran Premio de Japón.
25 puntos – Max Verstappen (elegido por los lectores)
El holandés firmó una gran carrera de nuevo, lástima que se quedara a las puertas de la victoria. Tras una gran salida, Verstappen se mantuvo cerca de Hamilton en todo momento, aunque Mercedes supo utilizar a Bottas estratégicamente para frenarle. Quizás estas dos vueltas tras el finlandés fueron las que le impidieron ganar, pues a solo dos vueltas del final, Verstappen se echaba encima de Hamilton, pero la lucha entre Massa y Alonso le terminó de arruinar sus opciones de victoria.
18 puntos – Lewis Hamilton
El piloto de Mercedes ha dado un nuevo golpe al mundial, llevándose la victoria en una nueva carrera donde Vettel acabó abandonando. Sin emabrgo, no lo tuvo nada fácil Hamilton, en una carrera donde el calor volvió a castigar a sus neumáticos traseros, lo cual puso en jaque su ritmo. El británico estuvo a punto de perder la victoria en las últimas vueltas, pero supo defenderse gestionando el tráfico y también siendo ayudado anteriormente por su compañero de equipo.
15 puntos – Daniel Ricciardo
El australiano ha vuelto a demostrar su tremenda valía y regularidad. En una carrera donde se vio superado en la salida por Verstappen y Ocon, Ricciardo quedó atrapado detrás del francés, lo cual le costó perder la cabeza de carrera. Este tiempo perdido tras Ocon puso en complicaciones su podio final, aunque la estrategia de Mercedes con Bottas terminó beneficiándole para hacerse con el tercer puesto final.
12 puntos – Esteban Ocon
En la clasificación ya mostró un gran ritmo que ratificó en la carrera, donde llegó a situarse cuarto tras una gran salida. Después, aprovechó los problemas de Vettel para alzarse a la tercera posición, donde intentó mantenerse a toda costa defendiéndose de los ataques de Ricciardo y Bottas. Finalmente, no pudo aguantar y fue bajando posiciones, pero terminó cerrando la carrera en la zona de puntos, aumentando así su cuenta en el campeonato.
10 puntos – Red Bull Racing
El equipo de Milton Keynes sigue demostrando su gran mejoría carrera tras carrera. Si en Malasia lograron la victoria y un tercer puesto, esta vez han repetido con sus dos monoplazas en el podio, aunque sin un piloto en la parte más alta del mismo. A pesar de todo, Red Bull sigue mejorando a pasos agigantados y vuelve a dejar claro que la segunda mitad del año es su punto fuerte.
8 puntos – Haas F1 Team
Excelente final de Gran Premio para el equipo estadounidense, que tras terminar en los puntos con sus dos monoplazas, afronta su carrera de casa con los ánimos por las nubes. El equipo Haas no empezó bien en Japón, donde la falta de ritmo hacía presagiar un fin de semana difícil, sin embargo, lograron gestionar muy bien los neumáticos en carrera, lo que les permitió acabar en puntos con sus dos coches por segunda vez en este año.
6 puntos – Valtteri Bottas
Parece que Bottas ha recuperado algo de ritmo en Suzuka, aunque esta vez el podio se escapó por ayudar a su compañero de equipo. El finlandés vio como el equipo alargaba su parada dos vueltas más después de pedirle que dejara pasar a Hamilton, momento en el que tuvo que aguantar a Verstappen para frenar su progresión. Bottas cumplió y aseguró el 50% de la victoria del británico.
4 puntos – Kimi Räikkönen
El finlandés ha tenido una carrera complicada en Japón, donde tuvo que remontar desde la zona media de la parrilla tras una penalización y una mala clasificación. Räikkönen tuvo ritmo, jugó con una estrategia diferente para ganar más posiciones, pero al principio estuvo atrapado en el tráfico, lo que le perjudicó en su intento por llegar a las posiciones de cabeza.
2 puntos – Sahara Force India F1 Team
La escudería de Silverstone suma y sigue en su lucha por la cuarta plaza del campeonato de constructores, donde apenas tiene ya competencia. De nuevo sumaron puntos con sus dos monoplazas, gracias a que esta vez si supieron gestionar los egos de sus pilotos cuando Sergio Pérz pidió atacar a Ocon, recibiendo la negativa del equipo, ya que el francés rodaba más rápido.
1 punto – Fernando Alonso
El español firmó una buena clasificación, donde formó parte del grupo de Q3, aunque no pudo pasar de la décima plaza. Para el domingo, contaba con 35 puestos de penalización que le obligaban a remontar, y así lo hizo. Con una estrategia estudiada y un ritmo medianamente competitivo, Alonso terminó rozando los puntos en la última vuelta, donde intentaba pasar a Massa para conseguir el ansiado botín.
Tras esta clasificación de los vencedores del Gran Premio de Japón, pasamos ahora a evaluar a los vencidos de esta cita de la temporada y que por lo tanto quedan fuera de nuestra particular zona de puntos.
0 puntos – Sebastian Vettel
El tetracampeón ha perdido en Japón prácticamente todas sus opciones de alzarse con el título esta temporada. En esta ocasión, fue una bujía la que le dejó ya sin potencia en las vueltas de calentamiento previas a la formación de la parrilla, donde ya intentaron en Ferrari solventar el problema, aunque sin éxito. Finalmente, Vettel tuvo que retirarse al poco de comenzar la carrera por la falta de potencia.
0 puntos – Carlos Sainz
El piloto madrileño se despedía en Japón de su equipo actual, pero no pudo hacerlo como quería. Partiendo desde atrás, Sainz quiso arriesgar en las primeras curvas al ver que apenas había podido adelantar en la salida, se fue a la zona sucia y perdió el coche, impactando contra el muro. Ahí se quedaron todas sus opciones en esta carrera.
0 puntos – Scuderia Ferrari
La fiabilidad está siendo el principal quebradero de cabeza de los italianos en este final de campeonato. Si en Malasia fue el turbo de los dos monoplazas, esta vez la causante de los problemas fue una bujía de encendido, la cual dejaba prácticamente sentenciado el mundial a favor de Lewis Hamilton.
